Bullone bgm PRO (tirante) per il fissaggio del cilindro e della testata al carter motore di tutti i modelli Lambretta serie 1-3. Ad alta resistenza e con solidi dadi a collare in design extra alto. Perfetto per tutti i cilindri potenti che richiedono una base solida per il motore.
In linea di principio può essere utilizzato anche su motori Vespa 180-200cc. Di norma, tuttavia, sono realizzati per essere utilizzati con i bulloni originali Piaggio. I bulloni originali Piaggio hanno un diametro maggiore sul lato motore e possono quindi essere avvitati nella scatola in modo molto più stretto e con meno gioco. Pertanto, si consiglia di incollare i bulloni in posizione con un adesivo appropriato quando li si utilizza sui motori Vespa.
Attenzione!
Non adatto a Quattrini 210
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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EAN: | 4250366615110 |
Prigionieri | |
un'estremità filettata da avvitare nel carter: |
I clienti cercavano in alternativa | |
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19210013 | 19010013 | Stehbolzen | Set | Gewindebolzen | Gewindestange | Bolzen | Zylinderstehbolzen | Zylinderschrauben | Schrauben | Zylinderbefestigung | Festmachen | Zuganker | Zugbolzen | Dehnschraubencylinder | Head | Nut | Studs | Kit | M8 165 |
10/10
head nuts good bit rust dust on studs
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