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Kit paraoli motori -QUALITÀ OEM- Minarelli 50 ccm AC/LC
Cod. art.:
R100641010
Descrizione
Set di paraoli per l'albero motore dei motori Minarelli MY, MA (Amico, SR4, Malaguti F10, F12, Centro, MBK Booster).
Gli anelli di tenuta dell'olio sono parti di usura naturale di ogni motore. Se sono difettosi, non possono più svolgere il loro importantissimo compito di sigillare un albero o un assale contro un mezzo indesiderato come l'aria, l'olio e/o l'acqua. Questo può provocare effetti collaterali molto spiacevoli, come la falsa aria, che può rapidamente uccidere un motore, soprattutto nel caso degli alberi a gomito.
Talvolta gli anelli di tenuta dell'albero difettosi causano anche difetti di tenuta striscianti, che come tali non vengono rilevati all'inizio. Un minimo leggermente aumentato non suscita la curiosità dei guidatori inesperti, ma al più tardi dopo l'inceppamento dopo un lungo viaggio a tutto gas, sorge spontanea la domanda: perché? Per evitare questa questione estremamente filosofica, vale la pena di cambiare le guarnizioni degli alberi ad intervalli regolari. Regolare in questo caso si riferisce ad un intervallo di tempo o di chilometri. Quindi, a partire da un chilometraggio di 20000 km, si dovrebbe prendere in considerazione una revisione del motore.
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Gli anelli di tenuta dell'olio sono parti di usura naturale di ogni motore. Se sono difettosi, non possono più svolgere il loro importantissimo compito di sigillare un albero o un assale contro un mezzo indesiderato come l'aria, l'olio e/o l'acqua. Questo può provocare effetti collaterali molto spiacevoli, come la falsa aria, che può rapidamente uccidere un motore, soprattutto nel caso degli alberi a gomito.
Talvolta gli anelli di tenuta dell'albero difettosi causano anche difetti di tenuta striscianti, che come tali non vengono rilevati all'inizio. Un minimo leggermente aumentato non suscita la curiosità dei guidatori inesperti, ma al più tardi dopo l'inceppamento dopo un lungo viaggio a tutto gas, sorge spontanea la domanda: perché? Per evitare questa questione estremamente filosofica, vale la pena di cambiare le guarnizioni degli alberi ad intervalli regolari. Regolare in questo caso si riferisce ad un intervallo di tempo o di chilometri. Quindi, a partire da un chilometraggio di 20000 km, si dovrebbe prendere in considerazione una revisione del motore.
18,99 €
IVA incl., più spese di spedizione
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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punto/i fedeltà
| Kit paraoli | |
|---|---|
| quanità paraoli incl.: | 4 |
| dimensioni paraolio 1 : | 22x32x6mm |
| materiale paraolio 1: | NBR |
| rivestimento paraolio 1: | no |
| dimensioni paraolio 2: | 20x30/34x5/6,1mm |
| materiale paraolio 2: | NBR |
| rivestimento paraolio 2: | no |
| dimensioni paraolio 3: | 20x42/43x8/9mm |
| materiale paraolio 3: | NBR |
| rivestimento paraolio 3: | no |
| dimensioni paraolio 4: | 17x28x5mm |
| materiale paraolio 4: | NBR |
| rivestimento paraolio 4: | no |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| Wellendichtringsatz | Simmerringsatz | Dichtringsatz | Wellendichtringe | Simmerring | Dichtring | Dichtung | Simmering | Wedi | Wellendichtung | Oil | Seal | Set | Pochette Joints Spi | Kit Paraoli | Kit Retenes | Bourrage | | |
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