Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Kit paraoli motori -CORTECO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S - inkl. O-Ring

3810011
Kit paraoli motori -CORTECO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S - inkl. O-Ring
Kit paraoli motori -CORTECO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S - inkl. O-Ring
Kit paraoli motori -CORTECO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S - inkl. O-Ring

Descrizione


SF 19mm Limasiri. Gli anelli di tenuta dell'olio sono parti di usura naturale di ogni motore. Se sono difettosi, non possono più svolgere il loro importantissimo compito di sigillare un albero o un assale contro un mezzo indesiderato come l'aria, l'olio e/o l'acqua. Ciò può provocare effetti collaterali molto spiacevoli come la falsa aria o la perdita di olio, che possono mettere rapidamente fuori uso un motore. Talvolta gli anelli di tenuta dell'albero difettosi causano anche difetti di tenuta striscianti, che come tali non vengono rilevati all'inizio. Una velocità al minimo leggermente aumentata non suscita la curiosità dei guidatori inesperti, ma al più tardi dopo un ingorgo in autostrada si pone la domanda: perché? Per evitare questa messa in discussione estremamente filosofica, vale la pena di sostituire le guarnizioni degli alberi ad intervalli regolari. Regolarmente in questo caso si riferisce ad un intervallo di tempo o di chilometri. Quindi, a partire da un chilometraggio di 20.000 km, si dovrebbe prendere in considerazione una revisione del motore. In linea di principio, i motori Vespa non aperti sono famosi anche per il chilometraggio molto più elevato, ma il destino arriva più spesso di quanto si vorrebbe durante il grande tour e decide che la guarnizione dell'albero, che è la più difficile da cambiare, abbandona il fantasma proprio quando ci si trova nella prateria più solitaria...
AI-translation

 
11,85 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Generale
EAN: 4250366617862
Kit paraoli
quanità paraoli incl.: 3
quantità O-ring incl.: 6
dimensioni paraolio 1 : 22,7x47x7mm
materiale paraolio 1: NBR
rivestimento paraolio 1: no
dimensioni paraolio 2: 19x32x7mm
materiale paraolio 2: NBR
rivestimento paraolio 2: no
dimensioni paraolio 3: 27x37x7mm
materiale paraolio 3: NBR
rivestimento paraolio 3: no
dimensioni o-ring 1: OR210mm
dimensioni o-ring 2: OR060mm
dimensioni o-ring 3: OR160mm
dimensioni o-ring 4: OR080mm
I clienti cercavano in alternativa
Wellendichtringsatz | Simmerringsatz | Dichtringsatz | Wellendichtringe | Simmerring | Dichtring | Dichtung | Simmering | Wedi | Wellendichtung | Oil | Seal | Set | Pochette Joints Spi | Kit Paraoli | Kit Retenes | Bourrage |
SF 19mm Limasiri. Gli anelli di tenuta dell'olio sono parti di usura naturale di ogni motore. Se...Continua a leggere

Compatibile con i seguenti veicoli


Valutazioni


19/mar/2015

Very good.

25/gen/2015

Passt.

05/nov/2014

gut

Articoli alternativi


Kit paraoli motori -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50 S, PK80 S, PK125 S
Piaggio
3810013
Piaggio
Kit paraoli motori -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50 S, PK80 S, PK125 S
L’articolo è stato ordinato e sarà disponibile per la consegna al più presto.
22,96 €
*IVA incl., più spese di spedizione
Articoli visualizzati di recente