Kit molle frizione -POLINI- Minarelli 50cc Ø=107mm, Aprilia SR Ditech

Anteprima: Kit molle frizione -POLINI- Minarelli 50cc Ø=107mm, Aprilia SR Ditech

Descrizione

Con diverse forze elastiche è possibile determinare il campo di velocità al quale deve avvenire il collegamento per attrito della frizione. Con molle più dure, la frizione si innesta a velocità più elevate. Di solito sono necessarie molle più dure se viene installato un sistema di scarico sportivo. Questo ha meno coppia nella gamma di velocità inferiore rispetto al sistema di scarico originale. Tuttavia, le molle non devono essere scelte troppo dure. Altrimenti può succedere che il vario cominci già a tradurre senza che lo scooter sia partito. L'effetto è che, nonostante le molle della frizione più dure, il motore si avvia come in seconda marcia ed è lento fino a raggiungere la velocità di lavoro dello scarico. Qui aiutano i pesi un po' più leggeri e il controllo delle cinghie trapezoidali e delle pulegge. Idealmente la cinghia trapezoidale dovrebbe funzionare nel variatore sul raggio più piccolo possibile e sul convertitore posteriore sul raggio più grande possibile. In questo modo si ottiene il minor supporto di partenza possibile, il che significa che lo scooter raggiunge la migliore accelerazione da fermo.
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16,65 €

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Generale
quantità incl.:	9
Colore
colore principale:	nero
secondo colore:	verde
3° colore:	giallo
Molle frizione (scooter automatici)
spessore filo 1:	1.65 mm
spessore filo 2:	1.7 mm
spessore filo 3:	1.8 mm
numero spire:	7
numero spire 2:	6
numero spire 3:	6
velocità innesto frizione 1:	5500 [rpm]
velocità innesto frizione 2:	6000 [rpm]
velocità innesto frizione 3:	6500 [rpm]
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini	245012, P245.012, 245.012, P245012

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