MOTO NOSTRA indicatori di direzione con luce di marcia dinamica per Vespa GTS.
Gli indicatori di direzione di MOTO NOSTRA sono dotati di LED controllati singolarmente e producono quindi una luce di marcia completamente dinamica, come è noto per i veicoli della classe di lusso (ad esempio Audi A7). L'effetto luminoso prodotto è molto gradevole e rappresenta un piacevole cambiamento rispetto agli indicatori di direzione tradizionali. Come ulteriore caratteristica speciale, gli indicatori di direzione anteriori sono dotati di una striscia di luci di marcia diurna di colore bianco brillante in un look al plasma. Nella parte posteriore, la stessa tecnologia è utilizzata come luce di posizione.
SICUREZZA ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA
Questa nuova tecnologia aumenta la larghezza visiva della parte posteriore al buio, migliorando notevolmente la percezione nel traffico stradale. I LED luminosi degli indicatori di direzione sono chiaramente visibili anche a grande distanza. La luce di marcia è anche visivamente meglio percepita rispetto a un indicatore di direzione convenzionale.
LOOK
Gli indicatori di direzione oscurati offrono un look esclusivo e di classe. Quando non sono in uso, sono visivamente discreti.
UPGRADE dei fanali posteriori
I fanali posteriori abbinati di MOTO NOSTRA (vedi accessori sotto) hanno esattamente la stessa colorazione del vetro e un design del riflettore identico. Si armonizzano quindi magnificamente con gli indicatori di direzione e insieme costituiscono un aggiornamento visivo e tecnico di grande successo per la parte posteriore del veicolo.
QUALITÀ
Una preoccupazione particolare per noi era la qualità e la vestibilità. Gli indicatori di direzione di MOTO NOSTRA sono entrambi di alto livello e rappresentano quindi un'alternativa di alta qualità agli indicatori di direzione di Power 1.
Inoltre, gli indicatori di direzione di Moto Nostra vengono sempre forniti con adattatori di collegamento. Pertanto, non è necessario interferire con il cablaggio!
TÜV
Gli indicatori di direzione hanno naturalmente un marchio di prova e sono omologati per l'uso su strade pubbliche (non è necessaria l'omologazione TÜV).
Disponibili per la parte anteriore o posteriore, in vetro trasparente o nero oscurato, nonché in un conveniente set completo.
COLLEGAMENTO E ADATTATORE ANTERIORE
Il set di indicatori anteriori viene fornito con una spina di adattamento. Se l'alloggiamento della spina di servizio è già occupato (ad es. sistema di allarme), offriamo un interruttore a cavo disponibile separatamente (PV60CKTA). In questo modo i due sistemi possono funzionare in parallelo.
COLLEGAMENTI E ADATTATORI POSTERIORI
Il set di indicatori posteriori comprende tre adattatori. Il connettore grande (BGM6606BL18) estende il cablaggio della luce posteriore e allo stesso tempo preleva la corrente per le luci di posizione, che non sono disponibili di serie. L'estensione consente inoltre di far passare i cavi nel cordolo sotto il fanale posteriore. I due piccoli adattatori per cavi (BGM6606GTS) sono necessari per adattare il vecchio sistema a spina al nuovo sistema super-sigillato.
GLI INDICATORI DI DIREZIONE NON FUNZIONANO?
Piaggio ha invertito la polarità dei collegamenti degli indicatori di direzione posteriori sui modelli GTS con prefisso del telaio ZAPM452.
Questo non è un problema per gli indicatori di direzione tradizionali con lampadina a filamento. Se gli indicatori di direzione a LED sono collegati, non funzionano. In questo caso, utilizzare il secondo set di spine in dotazione (con le spine nere anziché bianche).
Nota importante :
Quando si passa dalle lampade a incandescenza ai LED per gli indicatori di direzione dei veicoli, possono verificarsi malfunzionamenti in circostanze sfavorevoli,
a causa dei diversi valori di resistenza delle lampade e/o dei relè montati in fabbrica,
.
Per evitare questo inconveniente fin dall'inizio, in caso di dubbio è necessario utilizzare un relè lampeggiatore come l'articolo MN6202 o BGM6202.
IVA incl., più spese di spedizione
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