Forcella completamente assemblata che sostituisce a basso costo un tubo dello sterzo usurato o piegato per i modelli Vespa Sprint, Rally, GT, GT, GTR, GL e TS.
La fornitura comprende:Ciò significa che la forcella è completamente pronta per l'installazione e necessita solo di parafango, cavo del freno, cavo del tachimetro e serie sterzo (vedi accessori). La forcella ha una fessura per il bloccasterzo come nell'originale. Il diametro del piantone dello sterzo è di Ø 32mm (come l'originale).
CONSIGLIO: Ideale anche per la conversione di modelli di Vespa con pneumatici da 8 pollici (ad esempio Super, VBB, VNA, VNB ecc.) in ruote da 10 pollici (quindi potrebbero essere necessarie modifiche al parafango).
(USA)
IVA incl., più spese di spedizione
Forcelle | |
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tipo: | sospensione forcella monobraccio, tirata |
regolabile: | no |
tamburo/disco freno incl.: | sì |
ammortizzatore incl.: | sì |
cavo contachilometri incl.: | no |
per cerchi ruota: | 10 pollici |
posizione vite fissa manubrio: | posizione longitudinale |
serratura blocchetto accensione/bloccasterzo: | solo bloccasterzo |
I clienti cercavano in alternativa | |
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185504 | 113317 | Gabel | Steuerohr | Steuerrohr | Gabelrohr | Lenkrohr | Lenksäule | Lenkstange | Fork | Fourche | Forcella | Horquilla | |
Gabel Set für die Vespa, alles perfekt, danke
Noch nicht verbaut aber macht einen soliden Eindruck.
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