Qualità eccellente, non c'è paragone con le parti disponibili in India!
Tutte le parti sono già cablate, non è necessario saldare!
Ciò significa che l'accensione originale può essere riparata in modo professionale e semplice.
SUGGERIMENTO: quando si montano le bobine, assicurarsi che la distanza in altezza dalla piastra sia corretta (confrontare con le bobine originali). Se necessario, compensare con rondelle
.NOTA: solo per i modelli senza batteria!
NOTA
Prima dell'installazione, adattare le bobine alla ruota dentata esistente. A tal fine, allentare le viti delle bobine, regolarle di conseguenza e serrarle nuovamente. La distanza tra la ruota dei poli e le bobine deve essere di circa 2/10 mm.
La ruota dentata deve quindi avere un diametro interno di 106,4 mm. Le officine Piaggio erano solite centrare le bobine sulla piastra di base dell'accensione con un attrezzo speciale (13768/C, non più disponibile). Se non è possibile ottenere il gioco di 2/10 mm sfalsando le bobine, la piastra di base dell'accensione e le bobine montate possono essere tornite a 106 mm su un tornio.
(USA)
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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EAN: | 4250366617343 |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
Piaggio | 133503 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | Grundplatte | Zündgrundplatte | Zündungsgrundplatte | Ankerplatte | Zündanker | Zündankerplatte | Zündplatte | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Zündfunke | Funke | Schwacher | Ignition |
Gute qualität
Kit statore arrivato preciso come dalle foto e puntuale scritto sul sito. Grazie
Top Qualität
Alles gut
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