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Kit cuscinetti e paraoli per motore e l'albero motore -QUATTRINI M200- Vespa V50/PV/ET3/PK - 6205TN9 C4 - FKM

BGM1200
Kit cuscinetti e paraoli per motore e l'albero motore -QUATTRINI M200- Vespa V50/PV/ET3/PK - 6205TN9 C4 - FKM
Kit cuscinetti e paraoli per motore e l'albero motore -QUATTRINI M200- Vespa V50/PV/ET3/PK - 6205TN9 C4 - FKM
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Kit cuscinetti e paraoli per motore e l'albero motore -QUATTRINI M200- Vespa V50/PV/ET3/PK - 6205TN9 C4 - FKM

Descrizione


Set di cuscinetti di alta qualità BGM Pro con guarnizioni per alberi, adatto per l'alloggiamento/albero a gomito del motore Quattrini C1/C200/M200. Contiene cuscinetti SKF di alta qualità nella specifica C4 raccomandata da Max Quattrini e paraoli FKM.

CONTIENE

  • 2x cuscinetti a sfere albero a gomiti SKF 6205 ETN9 C4

  • 2x paraolio 24x35x7 Corteco marrone FKM con labbro antipolvere

  • 1x cuscinetto a sfere 16005 C3 albero ausiliario/primario

  • 1x cuscinetto a sfere 6200 albero ausiliario/primario

  • 1x cuscinetto a rullini HK 1612 albero principale

  • 1x cuscinetto a sfere 6204 2 RS incapsulato Albero principale

  • 1x tenuta albero 27x37x7mm Corteco blu NBR albero principale

ALBERO A GOMITI IN MATERIALE PER CUSCINETTI A GABBIA
Il tipo di cuscinetto che utilizziamo per l'albero motore ha una gabbia a sfere in polimmide ETN9 rinforzata ma leggera e ottimizzata per l'attrito. La massa rotante dei cuscinetti ETN9 è, rispetto alle versioni MA (con gabbia in ottone rivettata), di ben 18 gr. per cuscinetto. Il cuscinetto ETN9 può quindi facilmente seguire i rapidi cambiamenti di velocità che spesso si verificano con un motore a due tempi. Grazie alle buone proprietà di scorrimento della gabbia del cuscinetto in poliammide 66 scorre meglio e non si riscalda così tanto. Ha quindi una durata di vita più lunga rispetto ai tipi di cuscinetti con gabbia in acciaio/ottone. Per questi motivi e per la nostra esperienza consigliamo il tipo di cuscinetto ETN9.

ANELLI DI TENUTA PER ALBERI
Il set contiene le migliori guarnizioni per alberi disponibili di Corteco in materiale FKM.
Il materiale FKM è estremamente resistente al calore, all'attrito e al carburante/etanolo (può quindi essere utilizzato anche nei motori che funzionano su E10).
Nessun gonfiore o rammollimento. Ideale quindi per motori di fascia alta con carichi ad alta temperatura e velocità elevate.

CONCLUSIONE
I migliori componenti per l'utilizzo nel case del motore Quattrini C1/C200!

NOTA
Non riscaldare i cuscinetti dell'albero motore oltre i 120°C durante il montaggio






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