Così con questa conversione si conserva l'aspetto del veicolo originale, ma purtroppo la potenza frenante è ridotta rispetto al motore originale del donatore. Il piccolo tamburo del freno in lamiera si surriscalda molto velocemente e riceve purtroppo solo pochissima aria di raffreddamento a causa del tipo di cerchio chiuso. Una soluzione tecnicamente molto migliore è la conversione con il nostro kit per aprire i cerchioni e i tamburi dei freni in alluminio massiccio fuso. Qui l'aspetto del veicolo cambia in modo relativamente forte a causa del tipo di cerchio aperto
.sono compresi nella fornitura:
IVA incl., più spese di spedizione
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Bremstrommel | Umrüstkit 10 |
had to fettle flange and shoe mounts to accept the smaller drum but very easy
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