. Il pistone è dotato di 2 scanalature d'olio aggiuntive fresate a CNC nella gonna del pistone, in cui si raccoglie l'olio del motore per migliorare la lubrificazione dell'alesaggio del cilindro e le proprietà nel funzionamento di emergenza. Soprattutto per la delicata fase di rodaggio del cilindro, il pistone è stato dotato di un ulteriore rivestimento in molibdeno. Con 2 fori per l'olio e 1 scanalatura in ciascuno dei punti di appoggio dello spinotto del pistone, lo spinotto stesso è meglio lubrificato.
Il rapporto di compressione è stato appositamente adattato alle esigenze dell'uso quotidiano. Questo cilindro da 47 mm è caratterizzato dalla consueta alta qualità di produzione NARAKU e da un'ottima erogazione di potenza.
Il kit può essere utilizzato con il carburatore originale, ma si consiglia di regolare il getto principale. Tutte le parti necessarie per il montaggio sono incluse nella fornitura
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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classe prestazione: | sport |
EAN: | 4250362410399 |
Spinotti | |
diametro: | 13 mm |
Candele accensione | |
tipo filettatura: | M10x1,00 |
filettatura candela accensione: | corto |
grado termico NGK: | C7HSA |
Guppi termici | |
cilindrata: | 72 cm³ |
alesaggio: | 47 mm |
tipo di motore: | 4 tempi |
tipo di raffreddamento: | raffreddato ad aria |
materiale: | alluminio |
materiale camicia cilindro: | ghisa |
testa cilindro incl.: | |
kit guarnizione cilindro incl.: | |
Alberi motore | |
corsa: | 41.4 mm |
Pistoni | |
numero segmenti: | 3 |
metodo di produzione pistone: | fuso |
Segmenti pistone | |
tipo segmento: | segmento pistone rettangolare |
Anelli sicurezza per pistone | |
tipo clip spinotto pistone: | tipo G |
spessore clip spinotto pistone: | 1,0mm |
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