Ingranaggio multiplo -BENELLI- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Rally - 12-13-17-20 - 4a corta | Ingranaggi | Cambio | Motore

Anteprima: Ingranaggio multiplo -BENELLI- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Rally - 12-13-17-20 - 4a corta

Descrizione

I componenti della trasmissione di Stefano Benelli godono giustamente di un'ottima reputazione nel mondo delle corse.
Specialisti come Zirri fanno fabbricare da lui le parti del riduttore.
Se siete alla ricerca di una tecnologia da corsa affidabile per il vostro cambio, la troverete qui.
Induriti fino ad una media di 60 HRC, i componenti Benelli offrono esattamente il perfetto equilibrio tra durezza sufficiente e l'elasticità necessaria per sopportare a lungo termine gli enormi carichi di un motore da corsa.

Il qui offerto albero ausiliario per i motori Vespa telaio grande (ad esempio PX, Cosa, Rally), hanno una gradazione di ingranaggio più sportivo rispetto all'originale. La quarta, o anche la terza marcia è quindi più corta, in modo che i passi di marcia siano più piccoli e il motore rimanga nella gamma di potenza completa dopo il cambio di marcia. Ideale quindi per motori potenti la cui velocità deve essere mantenuta ad un livello costantemente elevato per sviluppare una propulsione completa.

Gli alberi ausiliari Benelli possono essere utilizzati con gli ingranaggi originali dei modelli PX/Cosa125-200.
Non importa se il riduttore è vecchio (a croce a gomito) o nuovo (a croce piatta).

Inoltre è disponibile un ingranaggio più lungo 1 ingranaggio con 55 denti. Questo è compatibile con tutti gli alberi ausiliari a 12 denti per il PX. Questo pignone può essere utilizzato in un vecchio riduttore PX con ragno a gomito e nel moderno riduttore Lusso con ragno piatto. Questo allungherà la prima marcia, accorciando così il salto alla seconda marcia.
Un'altra opzione è l'uso di una ruota a 4 velocità con 36 denti. Questo è originariamente utilizzato nei riduttori da 125cc e può essere combinato con gli alberi ausiliari Benelli.

Benelli offre tre diversi alberi ausiliari classificati (in grassetto i diversi valori del cambio originale):

	1° marcia	2a marcia	3a marcia	4a marcia
PX200 originale	12/57	13/42	17/38	21/35
BENELLI breve	12/57	13/42	17/38	20/35
BENELLI extra corto	12/57	13/42	16/38	19/35
BENELLI extra corto +	12/55	13/42	16/38	19/36

(USA)

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259,00 €

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Ingranaggi cambio (scooter classici)
numero denti ingranaggio multiplo 1a marcia:	10
numero denti ingranaggio multiplo 2a marcia:	13
numero denti ingranaggio multiplo 3a marcia:	17
numero denti ingranaggio multiplo 4a marcia:	20
tipo dentatura:	diritto
compatibile con la 1a marcia:	55 denti (DRT, Benelli), 56 denti (DRT), 57 denti (BGM PRO), 57 denti (DRT), 57 denti (Piaggio, LML)
compatibile con la 2a marcia:	40 denti (DRT), 41 denti (DRT), 42 denti (BGM PRO), 42 denti (DRT), 42 denti (Piaggio, LML)
compatibile con la 3a marcia:	36 denti (DRT), 37 denti (DRT), 38 denti (BGM PRO), 38 denti (DRT), 38 denti (Piaggio, LML), 39 denti (DRT)
compatibile con la 4a marcia:	33 denti (DRT), 34 denti (DRT), 35 denti (BGM PRO), 35 denti (DRT), 35 denti (Piaggio, LML), 36 denti (BGM PRO), 36 denti (DRT), 36 denti (Piaggio)

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