Il pignone a 22 denti si adatta all'ingranaggio primario a 67 e 68 denti.
Non si adatta alla ruota primaria a 65 denti sui modelli da 200cc.
I modelli PX80 e PX125 hanno una ruota primaria originale a 68 denti e un pignone della frizione con soli 20 denti.
Qui la ruota dentata a 22 denti può essere installata senza ulteriori regolazioni e il rapporto di trasmissione può essere notevolmente ampliato (+ ~10km/h).
Ideale per PX80 che vengono convertiti a 125/135cc o PX125 che vengono convertiti a 166/177cc.
IVA incl., più spese di spedizione
Ingranaggi cambio (scooter classici) | |
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numero denti ingranaggio motore: | 22 |
tipo dentatura: | elicoidale |
combinazioni ingranaggi trasmissione primaria: | 65 denti elicoidali (pignone DRT), 67 denti elicoidali (Piaggio), 68 denti elicoidali (Piaggio) |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
Piaggio | 113069, 174733 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Kupplungsritzel | Kuluritzel | Kupplungszahnrad | Kuluzahnrad | Kupplungsrad | Kulurad | Clutch | Sprocket | Noix D'Embrayage | Ingranaggio Frizione | Piñón Embrague | |
Verlängerung der Übersetzung
gut
Sehr gute Passform
Für den Normalbetrieb völlig ausreichend
einwandfrei
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