La produzione soddisfa gli elevati standard della produzione di trasmissioni Honda. Ogni singola parte riceve un rapporto di prova.
L'RGB dispone così di una garanzia di qualità permanente e continuativa.
La caratteristica delle ruote BGM è la loro colorazione nera e la pratica etichettatura che indica il numero di denti del pignone.
I componenti dell'azionamento primario BGM a denti diritti sono progettati per le attuali generazioni di motori molto potenti e ad alta coppia. Il loro possibile rapporto di riduzione è notevolmente superiore a quello delle loro controparti elicoidali.
Grazie alla possibile combinazione con i pignoni della frizione a denti diritti BGM Pro con 23, 24 o 25 denti, è possibile coprire un campo di rapporto di trasmissione di 2,67-2,48 (orig. PX200 = 2,82)
CONSIGLIO: sui motori ad alta coppia, installare le molle primarie BGM più dure direttamente durante il montaggio. Questi non vanno così velocemente in blocco e quindi assicurano l'efficace lisciatura dei picchi di carico fornendo sempre una sufficiente corsa residua della molla. Questo protegge in modo significativo la trasmissione e la frizione.
NOTA: Montabile solo con il kit di riparazione primaria BGM Pro (vedi accessori)
NOTA: i pignoni primari a denti diritti BGM e gli ingranaggi primari non possono essere combinati con le parti Polini o Malossi. Il modulo viene scelto in modo diverso per i componenti dell'RGB per la massima stabilità.
(USA)
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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EAN: | 4251389106203 |
Ingranaggi cambio (scooter classici) | |
numero denti ingranaggio primario: | 62 |
tipo dentatura: | diritto |
combinazioni ingranaggi trasmissione primaria: | 23 denti diritti (ingranaggio elastico BGM PRO, DRT), 24 denti diritti (ingranaggio elastico BGM PRO, DRT), 25 denti diritti (ingranaggio elastico BGM PRO, DRT) |
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