L'allungamento del rapporto di trasmissione ha senso se la potenza del motore è stata aumentata con misure di messa a punto efficaci. Grazie al rapporto di trasmissione più lungo, è possibile convertire la potenza extra in maggiore velocità.
Inoltre, i cilindri e il resto del motore sono protetti, perché non devono più essere aumentati di giri.
Nei motori standard, un rapporto di trasmissione più lungo di solito non ha senso, perché nella maggior parte dei casi la potenza non è sufficiente a convertire l'aumento del rapporto di trasmissione in velocità massima.
Adatto solo per veicoli con albero secondario dentato.
IVA incl., più spese di spedizione
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
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Malossi | M6718380B, 6718380B |
I clienti cercavano in alternativa | |
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6718380B | M6718380B | Getriebe | Sekundär | Übersetzung | Gangrad | Zahnräder | Primärgetriebe | Sekundärgetriebe | Gear | Box | Final | Drive | Transmission Secondaire | Ingranaggio Secondario | Caja De Cambios Secudaria | |
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