Ingranaggi cambio -BENELLI tipo road, ingranaggi di serie- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (10/58, 14/54, 18/50, 22/46 denti) | Ingranaggi | Cambio | Motore

Anteprima: Ingranaggi cambio -BENELLI tipo road, ingranaggi di serie- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (10/58, 14/54, 18/50, 22/46 denti)

Descrizione

Cambio -BENELLI Tipo Strada

Le parti del cambio di Stefano Benelli godono giustamente di un'ottima reputazione nella scena delle corse.
Chiunque cerchi una tecnologia da corsa affidabile per il suo cambio la troverà qui.
Temprate a una media di 60 HRC, le parti Benelli offrono esattamente l'equilibrio perfetto tra una durezza sufficiente e l'elasticità necessaria per sopportare a lungo termine gli enormi carichi di un motore da corsa.

Il cambio Benelli -tipo Road- è un cambio standard a gradini.

1° ingranaggio 58T / albero ausiliario 10T

2a marcia 54T / albero ausiliario 14T

3° ingranaggio 50T / albero ausiliario 18T

4.gear 46Z / albero ausiliario 22Z

Il set viene consegnato con un albero principale OEM, un artiglio del cambio BGM e tutte le piccole parti ma senza l'albero ausiliario.

TIP

Poiché qui viene usato un PK tipo albero principale, i modelli con dado a castello (M14) dovrebbero ordinare un nuovo set di dadi della ruota posteriore (7670250) e una rondella (7671381).

Ambito di consegna

2x anello di spalla BGM 1,0mm
artiglio di spostamento BGM6550
Albero principale OEM 9010020
2x anello di sicurezza Piaggio 1009101
Ruote dentate Benelli (BE0158, BE0154, BE0150, BE0146)

(TW28.10.21)

_{AI-translation}

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