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Ingranaggi cambio -AF RAYSPEED Clo5e Ratio - 5 velocità- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP - close ratio 1. 10/45, 2. 13/41, 3. 16/38, 4. 18/36, 5. 19/35 (5a marcia corta)
Cod. art.:
3333640
Descrizione
Il cambio a 5 velocità AF Clo5e Ratio per Lambretta utilizza la collaudata gradazione del cambio a 4 velocità AF Close Ratio. Come 5 velocità, è stata aggiunta la gradazione delle 4 velocità della trasmissione classica del Pacemaker con 19/35.
1 ingranaggio: 10/45
2 ingranaggi: 13/41
3 velocità: 16/38
4 ingranaggi: 18/36
- 5 velocità: 19/35 (in alternativa 19/34)
SPORTTOURE
R Con una combinazione di pignoni e ruote dentate 18/46, oltre ai 4 ingranaggi con 35 denti si può ottenere una riduzione totale relativamente lunga di 4,71 (casualmente esattamente la stessa di una Vespa PX200 standard). Quindi siete a 6000 giri al minuto in 4 marce a poco più di 90 km/h. Se si passa alla quinta marcia la velocità scende solo di 500 giri/min. a 5500 giri/min. Qui, ad esempio, un motore BGM RT225 con scarico Clubman ha già la sua coppia massima e tira la quinta marcia (7500 giri/min. = 125 km/h).
In generale, il rapporto di trasmissione stretto offre il grande vantaggio che, anche con una caratteristica del motore piuttosto appuntita, non si cade fuori dalla banda di potenza utilizzabile. Così la potenza di trazione della ruota posteriore rimane ad alto livello e il motore raggiunge un'elevata velocità finale grazie alla marcia supplementare e al rapporto di riduzione assolutamente visto abbastanza lungo. Anche in quarta marcia, sono facilmente possibili oltre 100 km/h.
CRUISI
Coloro che non hanno bisogno o non vogliono una gradazione così stretta tra i 4 e i 5 ingranaggi possono utilizzare in alternativa i 5 ingranaggi più lunghi con 34 denti. In combinazione con un 17/46 leggermente più corto si può ottenere una riduzione totale di 4,84. Questo rende il veicolo più agile nelle marce inferiori senza perdere gran parte della sua velocità finale nel confronto diretto. Una bella soluzione per un viaggio rilassante con molti bagagli e/o un'operazione per due persone. In quarta marcia si può ancora salire su ogni collina e si ha ancora una marcia in più per l'autostrada o la strada di campagna pianeggiante.
La fornitur
a comprende gli ingranaggi, l'artiglio del cambio e l'albero ausiliario. Il rapporto AF Clo5e può essere completato con componenti standard. Come complemento raccomandiamo componenti di alta qualità come l'albero principale BGM PRO.
(US20819)
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