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Impianto elettrico -VESPA- Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T) - interruttore clacson normalmente chiuso NCC (senza batteria)

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Impianto elettrico -VESPA- Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T) - interruttore clacson normalmente chiuso NCC (senza batteria)
Impianto elettrico -VESPA- Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T) - interruttore clacson normalmente chiuso NCC (senza batteria)
Impianto elettrico -VESPA- Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T) - interruttore clacson normalmente chiuso NCC (senza batteria)

Descrizione


Un cablaggio è una parte soggetta a usura. Dopo molti anni al caldo, al freddo, ai fumi della benzina, alle vibrazioni e all'umidità, anche il miglior cavo di rame si deteriora. All'esterno di solito ancora ben camuffato da un isolamento apparentemente intatto, il cosiddetto filo interno è già corroso e fragile. Luci fioche, accensione irregolare, tutto questo è una cosa del passato con uno dei nostri nuovi cablaggi di alta qualità.


Affinché il veicolo possa essere restaurato in modo fedele all'originale, siamo forniti dal produttore che all'epoca produceva anche i cablaggi originali per la Piaggio. Lo si può vedere, sentire e notare!
Molti piccoli dettagli amorosi come i capicorda originali, i tubi termoretraibili, le estremità dei cavi stagnate a mano, ecc. fanno salire fortemente l'attesa del primo giro. La certezza di poter contare di nuovo al 100% sull'impianto elettrico è anche un sicuro cuscino di pace al primo lungo viaggio.


  • Schema elettrico: Vedi "Download"
  • (US)

    Tutti i dati secondo il produttore, variazioni nel colore del cavo o nella lunghezza sono possibili in casi individuali.AI-translation

     
    54,95 €

    IVA incl., più spese di spedizione

    Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
    P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
    Cablaggi completi
    colore cavi fanale posteriore: blu, giallo, nero
    numero cavi fanale posteriore: 3
    colore cavi interruttore luce stop: blu, nero
    numero cavi interruttore luce stop: 2
    colore cavi presa bassa tensione (motore): 2x blu, 2x giallo, nero, rosso, verde
    numero cavi presa bassa tensione (motore): 7
    colore cavi claxon: bianco, verde
    numero cavi claxon: 2
    colore cavi faro anteriore: 2x nero, blu, giallo, marrone, viola
    numero cavi faro anteriore: 6
    colore cavi commutatore luci: 2x giallo, 2x verde, bianco, marrone, nero, rosso, viola
    numero cavi commutatore luci: 9
    colori cavi contachilometri: blu
    numero cavi contachilometri: 1
    Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
    Piaggio 020589Y, 20589Y, 123044
    I clienti cercavano in alternativa
    Kabelbaum | Kabelstrang | Kabelsatz | Kabelset | Fahrzeugelektrik | Bordelektrik | Rollerelektrik | Zündaussetzer | Elektronikprobleme | Elektrikprobleme | Schwaches Licht | Schlechtes | Helles | Helleres | Umrüstung | Wiring | Loom | Faisceau Électrique | Impianto Elettrico | Mazo |

    Valutazioni


    14/ott/2016

    ottimo, lo consiglio

    29/gen/2015

    Alles Super!!!

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