A causa del posizionamento dei tre perni del cilindro sul corpo del motore originale, una disposizione dei cilindri che promettesse molta potenza era quasi impossibile.
Con il cilindro M-43, questo problema è risolto semplicemente dallo scarico laterale.
Può essere montato solo con lo scarico abbinato (vedi accessori)
- si adatta all'alloggiamento originale
- inclusa la testa del cilindro
- alluminio rivestito
- Ø 43 mm
- corsa 43 mm
- spinotto del pistone 12 mm
IVA incl., più spese di spedizione
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