Gruppo termico -BGM ORIGINAL 200 cc 12CV- Vespa Rally 200 (VSE1T), P200E (VSX1T), PX200, PX200E, PX200E Elestart, PX200E GS, Cosa 200 (VDR1T, VSR1T), Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris, CLX200 Cosa

Anteprima: Gruppo termico -BGM ORIGINAL 200 cc 12CV- Vespa Rally 200 (VSE1T), P200E (VSX1T), PX200, PX200E, PX200E Elestart, PX200E GS, Cosa 200 (VDR1T, VSR1T), Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris, CLX200 Cosa

Descrizione

NUOVA VERSIONE: Ora adatto anche per i motori Elestart.

Il cilindro BGM 200cc è una versione migliorata del già affidabile e potente cilindro originale. Adatto ai motori 200cc del Rally200, PX200, Cosa200 e ai modelli spagnoli DS/DN/TX/Iris, il cilindro BGM offre un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza e prestazioni grazie ad un'esatta levigatura a 9/100 di distanza di funzionamento e a canali di lavaggio leggermente più grandi. Questo lo rende leggermente più potente e più efficiente dal punto di vista dei consumi rispetto all'originale.

Il cilindro viene fatto funzionare con la testata originale e viene fornito pronto per l'installazione con pistoni, clip, spine del pistone e guarnizione di base. La porta di scarico può anche essere presa dal cilindro originale (avvitata).

CONSIGLIO: Il cilindro funziona alla grande con lo scarico BGM Big Box Touring (BGM1011TR). Questo migliora ulteriormente il layout splendidamente torcente del motore originale e offre più potenza e prestazioni su tutta la gamma di giri con una durata invariata. Se volete un po' più di potenza e state comunque facendo una revisione del motore, potete aumentare ulteriormente la potenza installando un albero motore con un angolo di aspirazione modificato (BGM031800G). Per uno spostamento più e ancora più vapore prendere direttamente l'albero BGM Touring a corsa lunga con 60mm invece di 57mm di corsa. Questo ha anche un angolo di aspirazione migliorato, in aggiunta questo aumenta lo spostamento a 208cc e aumentano anche gli angoli di fasatura dei cilindri. Questo rende un motore altrimenti completamente originale senza limatura e fresatura già molto più sovrano senza perdere la sua bella guidabilità. La corsa maggiore viene semplicemente compensata da un distanziale per la guarnizione della testa di 1,5 mm. Con questo il motore ha rapidamente 13-14 CV al volante e cavalca molto rilassato e sovrano. Un piacevole effetto collaterale è l'assoluta invisibilità di queste misure di sintonia.

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182,00 €

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Generale
classe prestazione:	standard
EAN:	4250366613512
Spinotti
diametro:	16 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	lungo
grado termico NGK:	B7ES
Guppi termici
cilindrata:	198 cm³
alesaggio:	66.5 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
materiale:	ghisa
materiale camicia cilindro:	ghisa
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	3
numero boost port:	1
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	bocchettone
tipo flangia:	2 viti
diametro collettore scarico:	44.6 mm
Alberi motore
corsa:	57 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
spessore segmenti:	2,5mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo G
spessore clip spinotto pistone:	1,0mm
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio	414708, 132056, 414720, E.7416, E7416, E.5212, E5212

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NUOVA VERSIONE: Ora adatto anche per i motori Elestart. Il cilindro BGM 200cc è una versione...Continua a leggere

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Leistungsdiagramm Touring vs. Original (9020017).jpg

Nei disegni esplosi

Compatibile con i seguenti veicoli

Valutazioni

Di: Chris VesParts Vienna Il: 28/ott/2020

Top Zylindersatz!

Absolut top Zylindersatz und geht sehr gut, 12PS! Preis ist auch gut, ich kann nur empfehlen

Di: Dieter Il: 07/mag/2020

Passt, sitzt und läuft

Sehr guter Ersatz für das Original

Di: cliente Il: 20/gen/2018

Very good marchandise at a very good price.

Di: cliente Il: 14/gen/2018

gut

Di: cliente Il: 06/set/2017

El pistón tiene como destino reparar una vieja vespa que tengo desde la universidad. Llevaba años parada y ha resusitado. Pequeños paseos por la isla de Fuerteventura. Quien sabe si peregrinar hasta alemania a visitar la tienda. ya veremos. Viajar por viajar. Saludos!

Di: cliente Il: 17/ott/2016

Top!! 1A

Di: cliente Il: 07/giu/2015

läuft gut

Di: cliente Il: 14/mag/2015

PX200E

Di: cliente Il: 15/mar/2015

Über die Qualität kann noch keine Aussage getroffen werden, da sie sich jetzt erstmal in der Praxis bewähren muss. Beim Einbau gab es keine Überraschungen.