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Gomma / Copertura -BGM Classic (prodotto in Germania da Heidenau)- 3.50 - 10 pollici TT 59P 150 km/h (reinforced) - solo per cerchioni tubolari

BGM35010CT
Gomma / Copertura -BGM Classic (prodotto in Germania da Heidenau)- 3.50 - 10 pollici TT 59P 150 km/h (reinforced) - solo per cerchioni tubolari
Gomma / Copertura -BGM Classic (prodotto in Germania da Heidenau)- 3.50 - 10 pollici TT 59P 150 km/h (reinforced) - solo per cerchioni tubolari
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Descrizione


Il pneumatico è senza dubbio uno dei componenti più importanti dei nostri scooter. Essi garantiscono il contatto con la strada e sono quindi responsabili non solo della sicurezza, ma anche del piacere di guida. L'obiettivo era quello di sviluppare un pneumatico con il quale fosse possibile percorrere curve e rotatorie sia sul bagnato che sull'asciutto! Questo, unito ai limiti di velocità richiesti dagli attuali concetti di motore, lasciava aperta solo una strada: uno sviluppo completamente nuovo!

Due elementi sono determinanti per il comportamento di guida di un pneumatico: la mescola di gomma e la costruzione del pneumatico. I pneumatici bgm sono progettati senza compromessi e prodotti in Germania. Tutte le innovazioni tecnologiche degli ultimi anni sono state incorporate nei nostri pneumatici. La mescola del materiale appositamente messa a punto, con un elevato contenuto di silice, offre un'eccellente aderenza sull'asciutto e sul bagnato. La carcassa estremamente stabile garantisce una perfetta percorrenza in rettilineo e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva a velocità sostenuta. Normalmente, i pneumatici sono semplicemente pressati in forma da un singolo strato di gomma. I pneumatici bgm sono molto più complessi nella produzione e sono costituiti da diversi strati per creare il pneumatico perfetto che soddisfa le esigenze più elevate e ha il più alto indice di velocità sul mercato.
Caratteristiche:
  • La distanza fino a 180 km/h (Sport) e fino a 150 km/h (Classic) è ideale per i motori potenti e le relative
  • immatricolazioniSegnalazione
  • aggiuntiva
  • REINFORCED.
  • Carcassa estremamente solida per una perfetta percorrenza in rettilineo e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva.
  • Forma a V anziché a U. Ciò significa che il pneumatico sterza molto meglio in curva e offre una maggiore area di contatto in fase di piega.
  • Mescola appositamente formulata (mescola di silice) per un'eccellente aderenza su asciutto e bagnato.
  • 100 % Made in Germany.

Il battistrada bgm Classic è un omaggio al tipo di battistrada scelto come pneumatico di primo equipaggiamento per molte Vespa e Lambretta. Combina quindi perfettamente un battistrada classico senza tempo con la tecnologia dei pneumatici del XXI secolo.

Se sul lato del pneumatico è presente un punto rosso, posizionarlo in corrispondenza della valvola. In questo punto il pneumatico è più leggero e quindi compensa il peso della valvola.

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59,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Pneumatici
tipo profilo: classico
dimensioni: 3.50
dimensioni cerchio ruota: 10
indice di carico: 59
indice di velocità: P (150km/h)
marchio pneumatico rinforzato:
marchio pneumatico con camera d'aria:
marchio pneumatico senza camera d'aria:
fascia bianca:
marchio M+S:
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 240667, 104718, 057203, 57203, 862374
Innocenti 15044036
I clienti cercavano in alternativa
Reifen | Reinforced | Ersatzreifen | Mantel | Tyre | Tyres | Wheel | Wheels | Tires | Tire | Pneusen | Buitenbanden | Buitenband | Rad | Bereifung | Pneu | LuftReifen | Reinforced | RadReifen | Reinforced | GummiReifen | Reinforced | Decke | Gomma Copertura | Neumático | Neumaticos | Pneumaticos | Cubierta
Il pneumatico è senza dubbio uno dei componenti più importanti dei nostri scooter. Essi...Continua a leggere

Compatibile con i seguenti veicoli


Valutazioni


19/ago/2021
Erster Eindruck: hervorragend!

Heute habe ich die BGM Classic auf meine P200E montiert, und direkt eine ausgiebige Runde gedreht.

Der Reifen fährt sich extrem handlich, aber ohne kippelig zu wirken. Der Roller fällt geradezu in die Kurve, um dann stabil und ohne aufzuschaukeln seine Bahn zu ziehen.
Auch in schnellen Kurven vermittelt er Sicherheit. Man hat jederzeit das Gefühl, da geht noch viel mehr.
Auch der Geradeauslauf ist tadellos. Kein Lenkerflattern, kein Pendeln.

Über Verschleiß und Nässeverhalten kann ich natürlich jetzt noch nichts erzählen, aber im ersten Eindruck ist es ein klasse Reifen!

13/mag/2020
Super Reifen - moderne Perfomance - Original-Look aus den 60ern

Profil genau so wie Michelin ACS damals Erstausrüster-Reifen bei Vespa und Innocenti. Dafür super Mischung und hohe Freigabe - ich kann den Reifen nur empfehlen!!

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