Flangia di scarico a saldare per Quattrini M232 e M244. Per il retrofit dei sistemi di scarico del PX200. L'O-ring fornisce una buona tenuta contro oli e carburanti. Alcuni produttori di cilindri per il tuning non sono troppo esigenti riguardo alla tolleranza sulla porta di scarico, quindi si consiglia di controllare l'adattamento sul cilindro usato prima del montaggio. L'O-ring incluso in materiale FPM è resistente fino a 240°C, contro oli e carburanti. Quando si monta la flangia di scarico, l'O-ring non deve essere montato, poiché durante la saldatura si generano temperature elevate. Se lo scarico viene utilizzato senza il serraggio del raccordo, il collettore di scarico deve essere fissato al motore con delle molle. A questo scopo, offriamo anche dei set adatti con piastre di fissaggio da saldare al collettore e da avvitare al motore sotto gli accessori.
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Auspuffkrümmer | Krümmer | Auspuffflansch | Auspuff Krümmer | U | Bend | Downpipe | Exhaust | Manifold | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Coude De Pot D'Échappement | Colletore Di Scarico | Codo De Escape | O-Ring | Flansch | Dichtung | Auspuffdichtung | Krümmerdichtung | Flanschdichtung | O-Ring | joint torique | junta tórica | |
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