Flangia di scarico per la saldatura. Adatto a molti sistemi di scarico comuni. L'O-ring fornisce una buona tenuta contro le perdite di olio e di carburante. Niente più nasi che corrono lungo il collettore. Il diametro regolare delle porte di scarico del PX125 è di 37 mm. Alcuni produttori di cilindri per il tuning non sono troppo esigenti riguardo alla tolleranza, quindi raccomandiamo di controllare l'adattamento sul cilindro usato prima del montaggio. L'O-ring incluso in materiale FPM è resistente a temperature fino a 240°C, agli oli e ai carburanti. Durante la lavorazione della flangia di scarico, l'O-ring non dovrebbe essere montato, poiché durante la saldatura possono verificarsi temperature notevolmente più elevate sul pezzo. Se lo scarico viene utilizzato senza il serraggio del raccordo, il collettore di scarico deve essere fissato al motore con delle molle. Per questo scopo, offriamo anche sotto gli accessori set adatti con piastre di fissaggio per la saldatura al collettore e per l'avvitamento al motore.
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