La frizione CASA PERFORMANCE è stata riprogettata da zero ed è l'unica frizione sul mercato con ammortizzatori incorporati. La frizione è inoltre dotata di 12 posizioni della molla e 7 dischi. Questo le permette di sopportare l'enorme potenza dei motori Casa Performance Scuderia SSR250/265 (47HP) senza ulteriori modifiche. Se la frizione viene utilizzata in motori con potenza inferiore, è sufficiente utilizzare un numero inferiore alle 12 molle già installate.
Oltre agli ammortizzatori integrati, che proteggono l'intera trasmissione, è stata data importanza anche alla facilità di smontaggio/montaggio. Dopo aver rimosso la piastra di pressione montata assialmente, si ha accesso immediato al dado centrale da 22 mm. Ciò significa che non è necessario alcun compressore di rame per rimuovere la frizione.
In linea di principio, la frizione si adatta a tutti i motori italiani, spagnoli o indiani.
Tuttavia, essendo più alta di circa 10 mm, è necessario utilizzare il coperchio motore Casa Performance o un distanziale da 10 mm per il coperchio frizione standard. Il coperchio motore Casa Performance (CasaCover) offre l'ulteriore grande vantaggio di una frizione molto facile da azionare (grazie a un meccanismo modificato per la leva di rilascio).
La frizione è disponibile con 47 o 48 denti. A causa delle dimensioni necessarie del cestello della frizione, compreso l'ammortizzatore integrato, non esiste una versione a 46 denti.
In linea di principio, tuttavia, questo non dovrebbe essere un problema, poiché la differenza di riduzione tra un pignone a 46 denti e uno a 47/48 denti è solo di circa 2-3 km/h per dente.
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Frizione (Lambretta) | |
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diametro dischi frizione: | 120 mm |
materiale dischi guarniti: | sughero grigio |
metodo produzione cestello frizione: | fresatura CNC |
numero dischi guarniti: | 7 |
numero dischi acciaio: | 6 |
numero molle: | 12 |
denti ingranaggio frizione: | 47 |
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