Consulenza tecnica:. P> Il numero di denti frizione è importante per la durata di tale riduzione. Può anche variare. Combinazioni possibili:
La frizione può essere montato su tutte le grande telaio Vespa. Questi sono tutti i veicoli il cui FINE numero inizia con un minimo di tre charakters in un primo momento (ad esempio, VNB, VNL, VNX, ZAPM ecc, extra 1T, 2T, 3T non importa) e hanno il carburatore direttamente installato nel carter (non nel frame o cilindro). Alcuni veicoli più vecchi prima del PX era la rondella sottile (1,5 mm) sotto la frizione deve cambiare nei modelli PX (numero 3,3 millimetri / item 7.671.297). P>
Come lubrificante consigliamo l'olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, corrisponde alla classificazione API GL-3).
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Informazioni sul produttore
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
Persona responsabile per l'UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
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Generale | |
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EAN: | 4250366613925 |
Ingranaggi cambio (scooter classici) | |
numero denti ingranaggio motore: | 21 |
combinazioni ingranaggi trasmissione primaria: | 65 denti elicoidali (pignone DRT), 67 denti elicoidali (Piaggio), 68 denti elicoidali (Piaggio) |
Fritzione (Largeframe, Wideframe) | |
denti ingranaggio frizione: | 21 |
altezza ingranaggio frizione: | 9.5 mm |
numero molle: | 10 |
numero dischi guarniti: | 4 |
materiale dischi guarniti: | sughero |
spessore dischi guarniti: | 3.2 mm |
numero dischi acciaio: | 3 |
diametro interno: | 108 mm |
diametro cestello frizione (interno): | 108.8 mm |
diametro cestello frizione (esterno): | 118 mm |
metodo produzione cestello frizione: | fresatura CNC |
cestello frizione rinforzato: | |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
BGM PRO | BGM6821STD, (pre. BGM8097) |
I clienti cercavano in alternativa | |
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