Il cilindro MHR, in particolare, si è dimostrato un candidato molto grato per una posizione più elevata, nonostante le sezioni trasversali di scavo molto più generose del suo predecessore. Il prerequisito è un ambiente che corrisponda al cilindro, come ad esempio un grande carburatore con un adeguato sistema di aspirazione e un potente sistema di scarico.
Grazie al buon sistema di lavaggio della MHR, il cilindro perde poca potenza nella gamma di risonanza (la gamma prima che lo scarico inizi ad assistere), anche con una forte spinta.
Ricordarsi di togliere la testa ad un livello corrispondente all'altezza. Altrimenti la compressione e la potenza diminuiranno drasticamente. Se il cilindro viene azionato con un albero a gomiti con corsa di 60 mm, il sollevamento del cilindro è obbligatorio e un semplice mezzo per realizzare la corsa supplementare (3 mm = 1,5 mm di distanziale alla base) senza guarnizione supplementare della testa.
(USA)
IVA incl., più spese di spedizione
Distanziali | |
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distanziale per : | carter motore/cilindro |
materiale: | alluminio |
spessore: | 0.5 mm |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Spacer | Zylinderfuß | Distanzdichtung | Distanz | Zylinderspacer | Kopfspacer | Fußspacer | Cylinder | Base | Cale D'Embase De Cylindre | Spacer Base Del Cilindro | Spacer Pié Del Cilindro | |
... alles prima, gerne wieder.
Todo perfecto
Hat gut gepast
Hilft zur Abstimmung Super
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