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Disco frizione guarnito (piattello esterno) -BGM PRO SPORT alluminio- tipo Honda CR80, per frizione BGM Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm

BGM8290SIUP
Disco frizione guarnito (piattello esterno) -BGM PRO SPORT alluminio- tipo Honda CR80, per frizione BGM Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm
Disco frizione guarnito (piattello esterno) -BGM PRO SPORT alluminio- tipo Honda CR80, per frizione BGM Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm
Disco frizione guarnito (piattello esterno) -BGM PRO SPORT alluminio- tipo Honda CR80, per frizione BGM Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm
Disco frizione guarnito (piattello esterno) -BGM PRO SPORT alluminio- tipo Honda CR80, per frizione BGM Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm
Disco frizione guarnito (piattello esterno) -BGM PRO SPORT alluminio- tipo Honda CR80, per frizione BGM Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm

Descrizione


Rivestimento della frizione che è il primo ad essere posizionato direttamente sotto l'anello di ritegno del cestello.
Pertanto ha un solo lato della frizione rivolto verso l'esterno.

Già incluso nel set di pavimentazione completo BGM8085SKT e BGM8085PKT

RACCOMANDAZIONE
Consigliamo anche un olio per ingranaggi a bassa lega delle classi API GL3/GL4 per motori ad alte prestazioni per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per i nostri attacchi BGM Superstrong/Superstrong CR. La vecchia specifica dell'olio motore SAE30 corrisponde all'attuale specifica dell'olio della trasmissione SAE 85W/90.

(USA)


AI-translation

 
11,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Generale
EAN: 4251389105893
I clienti cercavano in alternativa
Kupplung | Typ Honda CR80 | CR | CR 80 | 110mm | Durchmesser | Ø=110mm |Kulu | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Embrayage | Frizione | Embrague |
Rivestimento della frizione che è il primo ad essere posizionato direttamente sotto l'anello di...Continua a leggere

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