Collettore di scarico -RACING/APERTO 3-fori- CPI 50cc EURO 2 (2003-) - cromato | Collettore scarico | Marmitta | Motore

Anteprima: Collettore di scarico -RACING/APERTO 3-fori- CPI 50cc EURO 2 (2003-) - cromato

Descrizione

Collettore sportivo aperto per la massima potenza e velocità massima.

L'accelerazione della potenza e della velocità del motore tramite un collettore è ancora un mezzo popolare per molti produttori di scooter per adattare i loro motori a 2 tempi ai requisiti di legge del rispettivo paese. Per fare questo, il collettore è rastremato in sezione e/o reso più lungo del necessario. Alcuni progetti hanno anche dei tubi aggiuntivi saldati che ne bloccano ulteriormente la potenza e la velocità.

Questo gomito aperto, con una grande sezione trasversale e una breve lunghezza di guida, aumenta significativamente sia la potenza che la velocità finale raggiungibile (= velocità finale).

Scambiando il gomito l'accelerazione aumenta notevolmente, la velocità finale aumenta fino a circa 60 km/h (a meno che non venga installato un acceleratore supplementare per ciclomotore). Idealmente, l'acceleratore nella variomatica (anello dell'acceleratore), che di solito è presente, dovrebbe essere rimosso anche dopo l'installazione di un tale collettore. Altrimenti il motore girerà costantemente troppo in alto a pieno carico. Se si toglie anche questo acceleratore, si raggiungono velocità massime di oltre 70 km/h.

Se dopo l'installazione del nuovo collettore rimane un tubo flessibile, questo può essere chiuso senza esitazioni e fissato con una fascetta. Il tubo flessibile è per il sistema di aria secondaria originale usato che soffia solo aria fresca nei gas di scarico per migliorare i valori di scarico.

Si raccomanda di regolare il getto principale del carburatore alla misura 58.

Questo collettore non ha l'omologazione stradale.

L'alimentazione avviene SENZA collettore e guarnizione di scarico.

Si prega di prestare attenzione all'orientamento dell'immagine della flangia prima di ordinare. Il grafico nelle immagini del prodotto mostra un orologio con l'orientamento dei rispettivi fori della flangia. Ciò significa che se si toglie la marmitta e si guarda solo il collettore montato sul veicolo, l'orientamento dei fori deve corrispondere a quello del grafico.

Adatto ai seguenti modelli:

CPI-ARAGON

CPI-FORMULA R dal 2008

CPI-FREAKY

CPI-HUSSAR (E2) dal 2003

CPI-OLIVER (E2) dal 2003

CPI-POPCORN (E

2) dal 2003

Motomojo-Roadster 50 2T

MuZ / MZ-Moskito RX 50 2T 2003-

MuZ / MZ-Moskito SX 50 2T 2003-

Powersports Factory-Viaggio RX8

50 2T

Qianjiang-B-05 50

Qianjiang-B-08

50 2T

TNG-SS49

50 2T

Vento-Triton

50 2T

Yamati-RX8

50 2T

NOTA

Non si adatta ai modelli CPI 50 Aragon GP.

I modelli GP hanno uno scarico nello stile di una classica lampadina a due tempi.
Il collettore è quindi molto più corto su questi sistemi di scarico e quindi i collettori non sono adatti ai sistemi normali.

(USA)
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EAN:	8715705042256

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