A causa di un design diverso, questo telaio non si adatta ai vecchi telai V50/PV. Uno scambio contro il motore originariamente utilizzato (V50/PV) non è purtroppo possibile. I motori PK XL hanno un montaggio del collettore di aspirazione con tre bulloni, i vecchi tipi di motori ne hanno però solo due.
Una possibile soluzione è quella di modificare il telaio (allargare il ritaglio esistente) per adattarlo all'angolo del collettore. Per sigillarla di nuovo con il soffietto di gomma originale, tuttavia, sarebbe stato necessario investire qualche costoso lavoro in lamiera.
Molto più facile è l'uso di questo ugello di aspirazione di conversione. Qui il design originale dei vecchi motori è stato combinato con la piastra di collegamento dei moderni motori PK XL con montaggio a tre fori. In questo modo i motori PK XL possono essere portati nel vecchio telaio Smallframe senza problemi e senza ulteriori modifiche.
Deve avere per una conversione di un Smallframe a motore PK!
IVA incl., più spese di spedizione
Collettori aspirazione | |
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compatibile con modelli:: | Vespa Smallframe |
materiale: | alluminio |
tipo attacco: | connessione rigida |
tipo di collettore aspirazione: | valvola rotante |
numero fori fissaggio: | 3 fori PKXL |
pacco lamellare incl.: |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Ansaugstutzen | Ansauggummi | Ansaugbrücke | Ansauger | Ansaug Stutzen | Verbindungsstutzen | Ansaugstück | Schnüffelstück | Vergasergummi | Intake | Manifold | Pipe D'Admission | Collettore Aspirazione | Toma De Aspiración | Toma de admisión | Tobera | |
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