Come per tutte le conversioni in un'aspirazione controllata a diaframma, non è più necessario il controllo originale della valvola a slitta rotante tramite il nastro di manovella.
Una tale conversione può essere utile per diversi motivi
Pertanto l'alloggiamento del motore può e deve essere fresato (per un aumento ottimale delle prestazioni) per bypassare il precedente controllo attraverso i nastri di manovella.
Opzionalmente si consiglia un albero a gomiti per l'ingresso del diaframma per un ulteriore aumento delle prestazioni del motore
Attenzione: Per il montaggio è necessario avvitare due boccole filettate (in dotazione) nei fori delle viti di fissaggio del carburatore della carcassa del motore.
La boccola stessa è fissata all'alloggiamento del motore con due viti ad esagono cavo M5.
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Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
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Polini | 177.0094, 1770094, P177.0094, P1770094 |
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177.0094 | P1770094 | Ansaugstutzen | Ansauggummi | Ansaugbrücke | Ansauger | Ansaug Stutzen | Verbindungsstutzen | Ansaugstück | Schnüffelstück | Vergasergummi | Intake | Manifold | Boite À Clapets | Collettore Aspirazione | Toma De Aspiración | |
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