Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Collettore aspirazione -MRP valvola rotante- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=36mm - attacco=40mm

3331674
Collettore aspirazione -MRP valvola rotante- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=36mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola rotante- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=36mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola rotante- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=36mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola rotante- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=36mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola rotante- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=36mm - attacco=40mm

Descrizione


Collettore di aspirazione a palette rotanti completo con sezione trasversale di 30 mm per motori da PX80 a 200, T5 e alloggiamenti per motori a palette rotanti LML.

Il controllo a palette rotanti dei modelli Vespa di grande formato (a partire dai modelli VNA intorno al 1962) fino al PX di oggi è tanto intelligente quanto sofisticato. Sui motori da 200cc, la cui paletta rotante è più larga dei modelli da 125cc, viene regolarmente evocata una potenza di oltre 30 CV con una buona gamma di prestazioni. Ciò è reso possibile dal collettore di aspirazione a palette rotanti MRP ottimizzato per il flusso. È disponibile in due versioni con larghezza di passaggio Ø30mm o Ø36mm.

Il grande vantaggio dell'ingresso a palette rotanti, rispetto ad un ingresso a diaframma, è che è silenzioso.
Per un pilota itinerante/giornalista non è certo un aspetto poco interessante.

Su questa presa si possono utilizzare senza problemi carburatori da 28 a 32 mm. Ad esempio i carburatori di Keihin, Mikuni e Dell Orto. I carburatori si adattano SENZA distanziatori e anche SENZA che il telaio debba essere ammaccato o qualcosa di simile. Plug&Play!

Ambito di consegna

:
  • Lamiera di alluminio fresata CNC
  • Tubo di aspirazione in acciaio inossidabile, diametro interno 30mm, larghezza di collegamento 34mm
  • Tutte le viti necessarie, incluso M7 per l'avvitamento della carcassa del motore
  • Il tubo di aspirazione può essere ruotato sulla piastra di alluminio
  • Il carburatore può essere posizionato in modo ottimale tra il motore e il telaio

Prodotto da corsa senza legge sulla strada. L'aspirazione può comunque essere registrata presso il TÜV con un controllo individuale.

CONCLUSIONE: Flusso perfetto, posizione ideale del carburatore, massima qualità made in Germany!


AI-translation

 
101,99 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
MRP MRP11
I clienti cercavano in alternativa
Ansaugstutzen | Ansauggummi | Ansaugbrücke | Ansauger | Ansaug Stutzen | Verbindungsstutzen | Ansaugstück | Schnüffelstück | Vergasergummi | Intake | Manifold | Pipe D'Admission | Collettore Aspirazione | Toma De Aspiración | Toma de admisión | Tobera |

Versioni disponibili

Cod. art.: Imbocco Prezzo Stock Carrello Salva
Cod. art.: 3331673 Imbocco attacco Ø=34mm (Øi=30mm) Prezzo
105,01 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
Carrello Salva
Cod. art.: 3331674 Imbocco attacco Ø=40mm (Øi=36mm) Prezzo
101,99 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
Carrello Salva
Collettore di aspirazione a palette rotanti completo con sezione trasversale di 30 mm per motori...Continua a leggere

Compatibile con i seguenti veicoli


Articoli visualizzati di recente