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Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm

3331682
Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm
Collettore aspirazione -MRP valvola lamellare CNC "SHORTY"- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5 125cc - Øinterno=35mm - attacco=40mm

Descrizione


Versione speciale del nostro collettore di aspirazione a diaframma per motori con la breve superficie di tenuta in ingresso come T5, PX80 ecc.
Vedere l'ultima immagine per una spiegazione delle diverse superfici di tenuta in ingresso.

Il controllo delle valvole rotative dei modelli Vespa a telaio grande (a partire dai modelli VNA intorno al 1962) fino al PX di oggi è sia intelligente che ben congegnato.
Sui motori da 200cc, la cui paletta rotante è più larga di quella dei modelli da 125cc, vengono regolarmente evocate prestazioni di oltre 30 CV con una buona banda di potenza. Offriamo collettori di aspirazione a palette rotanti MRP ottimizzati per il flusso da abbinare.

Se questo non è sufficiente per voi, dovete passare all'ingresso del diaframma. Ciò consente di ingrandire l'ingresso della valvola rotativa precedente senza dover considerare il suo effetto di tenuta. Il diaframma integrato nel nuovo ingresso soddisfa i requisiti di controllo del gas. Un carburatore con una sezione trasversale superiore a 30 mm può quindi essere utilizzato in modo sensato.

I collettori di aspirazione a diaframma prodotti da MRP in Germania sono destinati all'uso con il tipo di diaframma ad alte prestazioni dello Yamaha RD350LC YPVS. Gli ugelli sono disponibili con un tubo in acciaio inossidabile o con una parte superiore piatta lavorata a CNC in alluminio. La qualità, la vestibilità e le possibili prestazioni valgono ogni centesimo.

Un grande vantaggio dei collettori di aspirazione MRP è che non richiedono né una piastra di adattamento né l'alloggiamento del motore deve essere saldato. I diaframmi adatti sono disponibili presso BGM, V-Force o direttamente presso Yamaha. Prodotto da corsa senza omologazione stradale. L'aspiratore può comunque essere registrato presso il TÜV con un controllo individuale.


AI-translation



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Informazioni sul produttore
MRP
Maiengrundstr. 4
88605 Sauldorf - Germany
https://www.mrp-racing.de/
info@mrp-racing.de

Persona responsabile per l'UE
MRP
Maiengrundstr. 4
88605 Sauldorf - Germany
https://www.mrp-racing.de/
info@mrp-racing.de
 
159,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

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MRP MRP446
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Versioni disponibili

Cod. art.: Imbocco Prezzo Stock Carrello Salva
Cod. art.: 3331681 Imbocco attacco Ø=34mm (Øi=30mm) Prezzo
159,00 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3331682 Imbocco attacco Ø=40mm (Øi=35mm) Prezzo
159,00 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Versione speciale del nostro collettore di aspirazione a diaframma per motori con la breve...Continua a leggere

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