I pannelli laterali per il PX con vano bagagli sono una rarità e sono stati originariamente utilizzati sui modelli spagnoli con licenza PX Motovespa. Per il montaggio su veicoli con impianto elettrico e ruota di scorta sotto il pannello laterale sinistro è necessario pulire il telaio in questo punto. Vale a dire che il supporto esistente per la ruota di scorta deve essere rimosso o almeno accorciato. L'impianto elettrico può rimanere in posizione, solo un eventuale raddrizzatore a tromba esistente (scatola nera) o una batteria dovrebbero essere spostati o (v)sostituiti. Per sfruttare al meglio lo spazio di stoccaggio, l'impianto elettrico può essere posato anche sotto il serbatoio. Questo offre un enorme volume di stivaggio che, in combinazione con il vano bagagli standard nello scudo gambe, rende il PX molto adatto per i viaggi.
Adatto a tutti i modelli PX con bloccaggio interno delle capottine (leva sotto il sedile).
CONSIGLIO: Per i modelli PX con bloccaggio esterno le ganasce possono essere modificate singolarmente saldando una cinghia.
)CONSIGLIO: Si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo prima di ogni verniciatura, un cosiddetto dry-build. Questo è un modo semplice e veloce per effettuare le necessarie regolazioni senza danneggiare la vernice. Poi assemblare le parti appena verniciate è il doppio del divertimento!
NOTA: articolo non verniciato con primer per il trasporto. Si consiglia di rimuoverlo prima di dipingere. I graffi nel primer non sono un difetto.
IVA incl., più spese di spedizione
Parti telaio | |
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materiale: | acciaio |
finitura: | non verniciato |
numero pezzi incl.: | 1 |
per il lato: | sx. |
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