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Clacson -BACHEL 6V CC- Vespa GS150 / GS3 VS1T - (modelli con batteria)
Cod. art.:
7674479
Descrizione
AC/DC?
AI-translation
AC sta per corrente alternata = tensione AC = cricchetto
DC sta per corrente continua = tensione DC = corno
Cricchett
o Molti vecchi veicoli senza batteria utilizzano la corrente alternata come alimentazione di bordo. Ad esso possono essere collegati solo i cosiddetti cicalini. Questi sono riconoscibili da un tono di tono che aumenta e diminuisce con il regime del motore.
Corno
A causa della frequenza non costante, i cicalini non sono conformi all'immatricolazione dei veicoli tedeschi dal 1980 circa. In questo periodo la maggior parte dei veicoli era dotata di una batteria e di un alimentatore a corrente continua a bordo. Qui si usano i veri clacson, riconoscibili da un'intonazione a tono costante, indipendente dal numero di giri del motore.
Eccezioni
Ci sono alcune eccezioni in cui è stato utilizzato un corno a corrente continua, nonostante l'uso di corrente alternata. Piaggio ha utilizzato i cosiddetti raddrizzatori a corno a partire dal 1984, con l'introduzione della serie Lusso. Qui, uno speciale raddrizzatore a ponte con condensatori a valle, che è responsabile solo per la tromba, converte l'alimentazione AC di bordo per la tromba in DC. Questo raddrizzatore può anche essere montato a posteriori su tutti i veicoli con alimentazione a 12 V AC a bordo se, ad esempio, il TÜV non accetta un cricchetto.
(USA)
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