Alesaggio: Ø60mm
Corsa: 51 mm
Cilindrata: 144cc
Scarico: 188° (tre pezzi)
Scarico: 128°
Il cilindro ha sezioni e angoli di controllo generosi. Si distingue dalla serie ET6 per il suo scarico in tre parti ed è predestinato a una potenza molto elevata. Il cilindro può essere adattato molto bene all'applicazione desiderata attraverso la scelta dello scarico. Con lievi adattamenti, come il VMC SeiDue o il Kifly 62, sono possibili potenze superiori a 30 CV alla ruota posteriore. Tuttavia, le caratteristiche prestazionali sono altrettanto "scattanti"
.Sezione dello scarico: Ø32mm (ovale)
Distanza tra i perni di scarico: 60mm
Bordo di schiacciamento: 1,2 mm (+/- 0,1 mm)
Coppia di serraggio bulloni M6 10-11Nm, dadi M7 11-12Nm
CARATTERISTICHE SPECIALI
Poiché il cilindro è stato progettato per un'elevata potenza, è dotato di un'ampia area di sfioro alla base del cilindro. Per l'installazione è quindi necessaria una piccola lavorazione dell'alloggiamento dell'albero motore. Si tratta di rimuovere la sporgenza a forma di mezzaluna del tunnel della ventola. Per poter montare la grande base del cilindro nell'alloggiamento del motore, il diametro di quest'ultimo deve essere allargato. A tale scopo, nel kit è inclusa una dima di fresatura. Questa viene montata sull'alloggiamento del motore con delle viti e serve come guida per una fresa manuale (Dremel/Proxxon). In alternativa, l'alloggiamento può essere lavorato professionalmente su una fresatrice CNC.
Contenuto della fornitura
:Cilindro incl. guarnizioni e materiale di fissaggio
Pistone incl. anelli, clip, bulloni
Dima di fresatura
IVA incl., più spese di spedizione
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
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Avotecnica | 001927-F2 |
VMC | 003796 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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