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Cilindro -UNI AUTO 175 ccm- Lambretta li, SX, DL, GP

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Cilindro -UNI AUTO 175 ccm- Lambretta li, SX, DL, GP
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Cilindro -UNI AUTO 175 ccm- Lambretta li, SX, DL, GP
Cilindro -UNI AUTO 175 ccm- Lambretta li, SX, DL, GP

Descrizione


Cilindro UNI Auto Lambretta con alesaggio di 62 mm e pistone con altezza di compressione di 39 mm. Questo permette a tutte le Lambrette originali da 125 cc e 150 cc della famiglia Li di essere portate a 175 cc di cilindrata.
Serie 1 e le prime Serie 2 hanno cilindri più corti. È meglio ordinare contemporaneamente un nuovo coperchio del cilindro.

Se si vuole fare il lavoro, si può regolare la fasatura dei cilindri. Per un motore da turismo veloce, si dovrebbe puntare a una fasatura di 165-175° per lo scarico, 123-126° per il troppo pieno e 140-145° per l'aspirazione. Per quanto riguarda i carburatori, un SH 22 fino a un carburatore da 28 o 30 mm vi sarà utile. Lo scarico bgm PRO Big Box Clubman è consigliato per il turismo. Traduzione AI

 
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Innocenti 19711020, 19211020
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