Cilindro -QUATTRINI M1XL 172 ccm 3 traversi- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150

Anteprima: Cilindro -QUATTRINI M1XL 172 ccm 3 traversi- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150

Descrizione

Cilindro di sintonia ad aspirazione diretta del guru italiano dell'accordatura Max Quattrini per i motori Vespa largeframe.
Per
averla in anticipo: Il kit più potente per i motori PX 125/150.

Come si addice a questa classe di prestazioni, troverete un cilindro in alluminio rivestito in nicasil.

Grazie al foro da 62 mm, è possibile ottenere uno spostamento fino a 172 cc con una corsa di soli 57 mm.

M1XL viene fornito con la miscela direttamente dal cilindro, proprio come il leggendario TS1. La scatola del diaframma è avvitata direttamente sul cilindro, l'ingresso della custodia è chiuso. Sei troppopiani generosamente dimensionati

e una grande uscita formano la disposizione di base del cilindro. Il pistone stabile è dotato di due fasce elastiche sottili.
Con le
periferiche giuste è possibile erogare 24 CV su un ampio range di velocità.

La fornitura

comprende il grande diaframma a quattro lamelle e il relativo collettore di aspirazione.

CONCLUSIONE:Basta

cliccare sulla portmap e buon divertimento!

_{AI-translation}

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Informazioni sul produttore
Quattrini
Via Damiano Chiesa 3
43014 Felegara di Medesano - Italy
https://www.quattrini-competizione.com/
info@quattrini-competizione.com

Persona responsabile per l'UE
Quattrini
Via Damiano Chiesa 3
43014 Felegara di Medesano - Italy
https://www.quattrini-competizione.com/
info@quattrini-competizione.com

599,00 €

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Generale
classe prestazione:	racing, sport
Spinotti
diametro:	15 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	lungo
grado termico NGK:	B9ES
Guppi termici
cilindrata:	172 cm³
alesaggio:	62 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
materiale:	alluminio
materiale camicia cilindro:	Ceramica
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	6
numero boost port:	2
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	bocchettone
diametro collettore scarico:	37 mm
Alberi motore
corsa:	57 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
spessore segmenti:	1,0mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo C
spessore clip spinotto pistone:	1,0mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro:	pezzo singolo

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