Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Cilindro -QUALITÀ OEM 166 cc (Ø61mm) 3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)

7676515
Cilindro -QUALITÀ OEM 166 cc (Ø61mm) 3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)
Cilindro -QUALITÀ OEM 166 cc (Ø61mm) 3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)
Cilindro -QUALITÀ OEM 166 cc (Ø61mm) 3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)
Cilindro -QUALITÀ OEM 166 cc (Ø61mm) 3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)
 

Descrizione


Questo kit di cilindri da 166cc si basa sull'affidabile cilindro originale da 150cc dei modelli PX150. Con un alesaggio allargato a 61mm questo cilindro si adatta sia ai motori da 150cc che a quelli più piccoli da 125cc.

Soprattutto i motori da 125 cm³ beneficiano dell'iniezione di coppia spessa fornita da questo kit.

In combinazione con il pistone di alta qualità, le fasce elastiche stabili cromate e la resistente ghisa grigia dura, questo cilindro è più un cavallo di battaglia che un vero e proprio cilindro per l'accordatura. Grazie alla sua discesa dal cilindro standard, permette di effettuare lunghi viaggi itineranti senza stress, anche in autostrada a tutto gas.

È facile da sintonizzare per tutti, basta aumentare l'ugello principale di circa 4-8 numeri, tutto qui.

Per completare il kit è necessaria la testa del cilindro dei modelli 150cc (se non è già disponibile).

Candela di accensione: Bosch W4AC o NGK B7HS
Fasatura di accensione: 18-21° da TDC

(USA)


AI-translation



+----------+
Persona responsabile per l'UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
151,42 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi 13 punto/i fedeltà
Generale
classe prestazione: sport, standard
Spinotti
diametro: 15 mm
Candele accensione
tipo filettatura: M14x1,25
filettatura candela accensione: corto
Guppi termici
Alberi motore
Pistoni
Segmenti pistone
Anelli sicurezza per pistone
I clienti cercavano in alternativa
Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro |

Valutazioni


29/nov/2020
Bonjour

Rien à signaler
Plus de couples

30/ott/2020
Du couple

Un excellent cylindre qui donne beaucoup plus de couple et de confort en montée. Vraiment très pratique et d'excellente qualité ! J'adore !!!

31/mag/2015

Verarbeitung des Zylinders ist nicht besonders. Gussqualität und Entgratung der Überstromkanäle ist mies. Da hätte ichmir etwas mehr erwartet!

Ersatzteile


Pistone -QUALITÀ OEM 166cc (Ø=61mm) 2+3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150, Super 150, GT125 (VNL2T), GL125
OEM-Qualität
7676515P
OEM-Qualität
Pistone -QUALITÀ OEM 166cc (Ø=61mm) 2+3 travasi- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150, Super 150, GT125 (VNL2T), GL125
L’articolo è stato ordinato e sarà disponibile per la consegna al più presto.
47,28 €
*IVA incl., più spese di spedizione