Cilindro -QUALITÀ OEM 150 ccm 3 travasi- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Anteprima: Cilindro -QUALITÀ OEM 150 ccm 3 travasi- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Descrizione

Un'ampia banda di velocità, che non rifugge le velocità più elevate, caratterizza questo cilindro. Questo rende il cilindro un cilindro molto veloce che è già abbastanza veloce nell'originale. Il più adatto a fare il grande tour. Il cilindro da 150 cc dovrebbe essere azionato su trasmissioni da 125 cc con un pignone della frizione da 22 per convertire la potenza extra in velocità massima.

Il cilindro originale da 150 cc della serie PX non si adatta ai motori PX-80. A causa della differenza di corsa dell'albero motore da 80 cc e 150 cc di 9 mm (da 48 a 57 mm) non è purtroppo possibile utilizzare questo cilindro per la conversione. Grazie al suo design a corsa lunga (s: 57 mm, d: 57,8 mm) il cilindro è il compagno di viaggio ideale.
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Generale
classe prestazione:	standard
Spinotti
diametro:	15 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	corto
grado termico NGK:	B7HS
Guppi termici
cilindrata:	149 cm³
alesaggio:	57.8 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
materiale:	ghisa
materiale camicia cilindro:	ghisa
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	3
numero boost port:	1
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	bocchettone
diametro collettore scarico:	37 mm
Alberi motore
corsa:	57 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
spessore segmenti:	2,5mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo Seeger
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio	244172, 1228261, E.5537, E5537
LML	C-4709840

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