Cilindro -POLINI ghisa 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Anteprima: Cilindro -POLINI ghisa 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Descrizione

Polini ha rielaborato il leggendario 133 molto delicatamente. Non è stato necessario fare di più con il cilindro molto sofisticato. La principale innovazione riguarda la testa del cilindro.
Il foro di 57 mm è stato mantenuto e quindi con l'albero da 51 cc 130 cc e con l'albero da 54 è disponibile un notevole spostamento di 138 cc. La disposizione del cilindro
è invariata ed è determinata dalle sei porte di trasferimento.

Il pistone è pressofuso

, il che gli conferisce un'ottima durata a basso peso.

La nuova testa è realizzata in alluminio fuso ad alto contenuto di silicio. Ha anche delle alette di raffreddamento supplementari sul lato inferiore. Ciò significa che il calore viene dissipato molto meglio, sia dal cilindro

stesso che dalla testa. Anche la compressione è stata leggermente regolata.

La nuova guarnizione in rame non solo conduce meglio il calore, ma

contribuisce

anche

ad una tenuta significativamente migliore tra il cilindro e la testa. Conclusione: i classici sono diventati ancora più belli!

Candela di accensione: filettatura lunga, ad es. NGK B9ES o Bosch W2CC
_{AI-translation}

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Informazioni sul produttore
Polini
Viale Piave 30
24022 Alzano Lombardo Bergamo - Italy
https://www.polini.com/
info@polini.com/

Persona responsabile per l'UE
Polini
Viale Piave 30
24022 Alzano Lombardo Bergamo - Italy
https://www.polini.com/
info@polini.com/

259,00 €

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Generale
classe prestazione:	sport
Spinotti
diametro:	15 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	lungo
grado termico NGK:	B9ES
Guppi termici
cilindrata:	130 cm³
alesaggio:	57 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
materiale:	ghisa
materiale camicia cilindro:	ghisa
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	7
numero boost port:	3
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	flangia
tipo flangia:	2 viti
interasse prigionieri marmitta:	52 mm
filettatura prigionieri marmitta:	M8
Alberi motore
corsa:	51 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
spessore segmenti:	1,2mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo G
spessore clip spinotto pistone:	1,25mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro:	pezzo singolo
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini	P140.0050/R, P1400050R, 140.0050/R

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