Cilindro -POLINI ghisa 102 ccm- Vespa V50, PK50

Anteprima: Cilindro -POLINI ghisa 102 ccm- Vespa V50, PK50

Descrizione

Il Polini da 102 cc ha un sistema di sovracorrente molto sofisticato che gli conferisce un range di giri molto ampio. Questo rende la guida semplicemente divertente e un collegamento ottimale del cambio è possibile anche per due o con vento contrario.

Se siete soddisfatti dell'ampiezza della banda di potenza, ma siete anche alla ricerca di prestazioni più elevate, potete aumentare il tempo di scarico per ottenere il meglio da entrambi i mondi.

Al Polini 102 si adatta bene la banana Polini che sviluppa un piacevole volume. Chi cerca più potere, ad esempio, è ben servito dal LeoVince.

Il Polini è un piacevole tourer con una coppia potente dalla cantina a basso numero di giri. Polini specifica 6 kW a 6.500 giri/min e una velocità finale di 95 km/h che può essere raggiunta con questo. Il rapporto di compressione è di 11,2:1.
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Generale
classe prestazione:	sport
Spinotti
diametro:	12 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	lungo
grado termico NGK:	B8ES
Guppi termici
cilindrata:	102 cm³
alesaggio:	55 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
materiale:	ghisa
materiale camicia cilindro:	ghisa
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	6
numero boost port:	2
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	flangia
tipo flangia:	2 viti
interasse prigionieri marmitta:	52 mm
filettatura prigionieri marmitta:	M6
Alberi motore
corsa:	43 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
spessore segmenti:	1,2mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo doppia G
spessore clip spinotto pistone:	1,0mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro:	pezzo singolo
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini	140.0056, 1400056, P140.0056, P1400056

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