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Cilindro -POLINI 177 ccm 3 travasi alluminio s=57mm, b=Ø63mm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150

P1400081
Cilindro -POLINI 177 ccm 3 travasi alluminio s=57mm, b=Ø63mm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150
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Descrizione


Cilindro -POLINI 177 ccm alluminio 3 canali corsa=57mm, b=Ø63mm- Vespa

Per molto tempo c'è stato solo il cilindro in ghisa della Polini per i piccoli grandi motori a telaio (PX, LML, Stella, Cosa 125-150ccm).

A differenza della vecchia versione, questo cilindro è in alluminio con una pista rivestita e ha quindi il vantaggio di essere più resistente alla temperatura.

La disposizione del troppopieno così come la forma dello scarico sono state riviste e il cilindro è stato generalmente allungato da alcuni espedienti moderni. La testa è ora avvitata 8 volte, è stata aggiunta una guarnizione di testa ed è quindi stretta e può essere montata con poco stress.

Lo scarico è stato dotato di una flangia in acciaio a 4 posizioni e la candela può essere avvitata centralmente invece che lateralmente.

Ambito di consegna

  • Pistone Ø 63mm

  • 2 x fasce elastiche 1mm

  • Clip del pistone, spinotto del pistone Ø15mm

  • Guarnizioni base del cilindro, testa del cilindro, flangia di scarico

  • Tappo a vite e guarnizione per la filettatura della candela

  • Bussole di centraggio per la testa del cilindro

  • Bulloni, dadi per la flangia di scarico e il premistoppa della testa del cilindro

  • Cilindro per corsa originale 57mm



(TW040122]

AI-translation

 
528,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Generale
classe prestazione: sport
Spinotti
diametro: 15 mm
Candele accensione
tipo filettatura: M14x1,25
filettatura candela accensione: lungo
grado termico NGK: B9ES
Guppi termici
cilindrata: 177.68 cm³
alesaggio: 63 mm
tipo di motore: 2 tempi
tipo di raffreddamento: raffreddato ad aria
materiale: alluminio
materiale camicia cilindro: Ceramica
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port): 5
numero boost port: 1
forma luce di scarico: singola (ovale)
montaggio marmitta: bocchettone
tipo flangia: MB
interasse prigionieri marmitta: 42 mm
filettatura prigionieri marmitta: M6
diametro collettore scarico: 37 mm
Alberi motore
corsa: 57 mm
Pistoni
numero segmenti: 2
metodo di produzione pistone: fuso
Segmenti pistone
tipo segmento: segmento pistone rettangolare
spessore segmenti: 1,0mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone: tipo G
spessore clip spinotto pistone: 1,25mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro: pezzo singolo
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini 1400081, P140.0081, 140.0081, P1400081
I clienti cercavano in alternativa
140.0081 | P1400081 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro |

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