Cilindro -PIAGGIO 125 ccm 3 travasi (tornito off per carter motore PX80) - Vespa PX80 (albero motore PX125 necessario) | Gruppi termici | Gruppo termico | Motore

Anteprima: Cilindro -PIAGGIO 125 ccm 3 travasi (tornito off per carter motore PX80) - Vespa PX80 (albero motore PX125 necessario)

Descrizione

Cilindro tornito per PX80

CILINDRO
Il kit di cilindri qui offerto è stato originariamente progettato per l'uso sui motori PX125. Per poterlo utilizzare sugli alloggiamenti del motore del PX80, il diametro della base del cilindro è stato girato da un'azienda professionale.
Pertanto si adatta senza ulteriori modifiche ai motori dei modelli Vespa PX80.
A differenza dei cilindri da 172/177cc con i loro grandi fori e i corrispondenti bassi spessori di parete, questo cilindro può essere utilizzato per un sicuro funzionamento continuo senza problemi.
Ha uno spessore di parete sufficientemente massiccio anche dopo lo spegnimento.

Albero a gomiti L
'albero a gomiti originale dei modelli PX80 ha una corsa di soli 48 mm.
Pertanto deve essere sostituito con un albero motore dei modelli PX125/150 con corsa 57mm.
I professionisti possono anche utilizzare un albero motore da corsa PX125/150 con corsa di 60 mm.
La necessaria compensazione della corsa avviene quindi tramite una guarnizione della testa o del piede di 1,5 mm (o, a seconda degli angoli di controllo desiderati, ad es. 0,5 mm di testa e 1,0 mm di guarnizione del piede).

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Informazioni sul produttore
Piaggio
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/

Persona responsabile per l'UE
Piaggio
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56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
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Generale
classe prestazione:	standard
Spinotti
diametro:	15 mm
Guppi termici
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
diametro collettore scarico:	37 mm
Pistoni
metodo di produzione pistone:	fuso
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio	840087

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