Cilindro -MALOSSI 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Anteprima: Cilindro -MALOSSI 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Descrizione

Cilindro -MALOSSI 75 ccm Sport-

Vecchio cilindro collaudato dalla tradizionale fucina Malossi.
La classe fino a 75ccm è fortemente occupata da DR, Pinasco e Polini, ma il cilindro probabilmente più potente per il vostro motore smallframe viene da Malossi.
In combinazione con un carburatore 16/16 SHB e una banana, questo è un set-up davvero grande, che, a seconda della
primaria, permette velocità di oltre 70km/h.
Un albero con cuscinetto di biella dovrebbe essere usato sicuramente e non un albero standard del V50 con una boccola di bronzo.
La testa del cilindro è sigillata da un O-ring.

Ambito di consegna

Cuscinetto della biella
Guarnizioni
Viti della testa del cilindro
Viti prigioniere M6, dadi, guarnizione per il tubo di scarico
Pistone, anelli, clip

(TW081121]

_{AI-translation}

180,00 €

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Generale
classe prestazione:	sport
Spinotti
diametro:	12 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	corto
grado termico NGK:	B8HS
Guppi termici
cilindrata:	75 cm³
alesaggio:	47 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato ad aria
materiale:	ghisa
materiale camicia cilindro:	ghisa
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	6
numero boost port:	2
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	flangia
tipo flangia:	2 viti
interasse prigionieri marmitta:	52 mm
filettatura prigionieri marmitta:	M6
Alberi motore
corsa:	43 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
spessore segmenti:	1,2mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo C
spessore clip spinotto pistone:	1,0mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro:	pezzo singolo
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Malossi	317903, M317903

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