Cilindro -MALOSSI 172 ccm senza testata- Piaggio LC Maxi 2 tempi Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180

Anteprima: Cilindro -MALOSSI 172 ccm senza testata- Piaggio LC Maxi 2 tempi Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180

Descrizione

Il Malossi raffreddato ad acqua è IL cilindro per tutti i grandi motori LC Piaggio. Notevole aumento di potenza nonostante la cilindrata leggermente inferiore dei motori da 180cc. Può essere aggiornato a 38 CV con l'aiuto di un albero motore completo, scarico racing e un carburatore più grande, il che lo rende la prima scelta quando si tratta solo di pura potenza. Può anche essere costruito come un comodo tourer con scarico originale. A seconda del livello di sintonia il cilindro raggiunge il chilometraggio del cilindro originale. Questo articolo viene consegnato SENZA testa. Molto raccomandabili sono le teste di RGB.
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Generale
classe prestazione:	sport
Spinotti
diametro:	16 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
filettatura candela accensione:	lungo
grado termico NGK:	B9ES
Guppi termici
cilindrata:	172 cm³
alesaggio:	65 mm
tipo di motore:	2 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato a liquido
materiale:	alluminio
materiale camicia cilindro:	Ceramica
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port):	6
numero boost port:	2
forma luce di scarico:	singola (ovale)
montaggio marmitta:	flangia
tipo flangia:	2 viti
interasse prigionieri marmitta:	60 mm
filettatura prigionieri marmitta:	M8
Alberi motore
corsa:	52 mm
Pistoni
numero segmenti:	2
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone trapezoidale (Keystone)
spessore segmenti:	1,0mm
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo C
spessore clip spinotto pistone:	1,0mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro:	più pezzi
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Malossi	3111139, M3111139

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