Nell'originale usato su tutti gli scooter Vespa del 1984 PK XL, PX, Cosa, T5 ecc.
(non PK XL2, PK HP, PK S)
Si
adatta a tutti gli scooter Vespa con tre cilindri di chiusura identici a partire dall'anno di produzione ca. 1984 (riconoscibile dalla marcatura On-Off-Lock sul blocco combinato di accensione e sterzo). Esempi di veicoli: PK XL, PX Lusso, Cosa, così come molti modelli automatici (vedi "attenzione").
Eccezioni sono i modelli Vespa PK XL2 (riconoscibili dalla leva dello starter sul manubrio). Qui Vespa ha utilizzato un cilindro speciale (lungo) per la serratura del bagagliaio combinato accensione / sterzo.
SUGGERIMENTO
Questo tipo di cilindro di chiusura si innesta nell'alloggiamento corrispondente tramite un gancio a molla.
L'alloggiamento della serratura ha un foro passante o una fessura corrispondente. I vecchi cilindri della serratura possono essere rimossi senza perforazione se il cilindro della serratura è posizionato in modo che il suo gancio di fissaggio si trovi esattamente sopra questo foro. Poi il gancio può essere sbloccato con una piccola chiave a brugola o un filo piegato e il cilindro può essere estratto. Normalmente questo è possibile solo se il cilindro di chiusura non è in posizione "bloccato". Pertanto, se la chiave viene persa, la foratura è di solito inevitabile.
Parte originale Piaggio
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.Top Ware, gerne wieder
Gute Preis Leistung.
Passen prima, funktionieren gut.
Schlüssel passen, Schlösser schließen gut.
Top
Recht ungenau verarbeitet, daher montage schwierig
gute Qualität
Man muß am Zündschloß das Gehäuse gut sauber machen damit man das Loch zum entriegeln des Sicherrungsring findet
Top Produkt!
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