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Cerchio ruota -BGM PRO senza camera d'aria 2.10-10 pollici, alluminio- Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - argento con scanalatura
Cod. art.:
BGM7989SGR
Descrizione
Solido cerchio ruota in alluminio BGM PRO made by FA Italia. Questo cerchio consente di montare pneumatici senza camera d’aria (tubeless) solitamente utilizzati nel settore del motociclismo. Sostituisce perfettamente l’originale senza dover effettuare ulteriori modifiche.
Ecco i vantaggi:
Ecco i vantaggi:
- Riduzione del peso del 40%
- Maggiore sicurezza grazie al double hump (doppia gobba)
- Migliore risposta delle sospensioni
- Buona rotondità
- Montaggio semplice
- Ottimo design
RIDUZIONE DEL PESO
Rispetto al cerchio ruota originale in acciaio della Vespa PX il cerchio BGM pesa 600g in meno. Inoltre, non essendo più necessario l’uso della camera d’aria, il peso diminuisce di ulteriori 370g. Complessivamente il peso delle masse non ammortizzatte si riduce in tal modo di circa 1kg per asse (oltre il 64%). La risposta delle sospensioni migliora notevolmente.
SICUREZZA
Grazie alla doppia gobba nella parte interna lo pneumatico rimane ben stabile sul cerchio ruota. In modo analogo alla tecnologia runflat del settore automobilistico, in caso di foratura (a causa ad esempio di un chiodo) la perdita della pressione avviene lentamente e il cerchio riesce a trattenere la spalla dello pneumatico garantendo quindi il controllo del veicolo. Inoltre il cerchio ruota dispone di rientranze tra i fori per il fissaggio. Il raffreddamento dei freni migliora.
PARTICOLARITÀ
Il cerchio presenta un disassamento di a sinistra di 2,5mm. Montando entrambi i cerchi in alluminio si va a compensare tale disassamento che non è percepibile durante la guida.
Il cerchio ruota non presenta né marchio di omologazione né omologazione per la circolazione stradale.
Solo per pneumatici tubeless (TL). Non montare pneumatici con camera d’aria (TT).
L’articolo comprende sei dadi ciechi alti (cromati, SW12) così come una valvola in metallo avvitata (M8x1,25mm). Peso del cerchio ruota 900g.
NOTA BENE: Tutti i cerchi tubeless da 10 pollici per Vespa e Lambretta non sono conformi alla norma ETRTO. Il diametro nel centro del cerchio ruota è per costruzione più grande e durante il montaggio lo pneumatico non riesce ad entrare completamente nel canale. Effettuare il montaggio manualmente (per mezzo dell’apposita leva) è molto complesso in quanto il tallone è soggetto a forte tensione.
Il montaggio va quindi eseguito solo da personale specializzato dotato della relativa attrezzatura (macchina per montaggio pneumatici) .
EL281118
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| BGM PRO | BGM7989SGR |
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| Felge | Felgen | Rad | Räder | Rim | Alufelge | Aluminiumfelge | Alurad | Aluminiumrad | Alus | Leichtmetallrad | Leichtmetallfelge | Wheel | Alloy | Alloyrim | Superleight | Leighweight | Ally | Jante | Aluminium | Roues | Roue | Janteroute | Alluminio | Cerchiollanta | Aluminio | Ruedas | Wheelrim | Wheels | Jantes | Cerchio | Llanta | Velg | Cerchione | Cerchi Ruota | Rin | | |
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