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Centralina elettrica Sistema di iniezione di carburante -MALOSSI Forcemaster 2- Vespa GTS 250ie, Vespa GTV 250ie, Vespa GT 60 250ie, Aprilia atlantic 250ie, Aprilia Arrecife 250ie, Aprilia Scarabeo 250ie, Benelli Adiva 250ie, Derbi GP1 250ie, Derbi R

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Centralina elettrica Sistema di iniezione di carburante -MALOSSI Forcemaster 2- Vespa GTS 250ie, Vespa GTV 250ie, Vespa GT 60 250ie, Aprilia atlantic 250ie, Aprilia Arrecife 250ie, Aprilia Scarabeo 250ie, Benelli Adiva 250ie, Derbi GP1 250ie, Derbi R
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Descrizione


Il modulo di iniezione Forcemaster 2 permette di regolare la velocità di iniezione quando si utilizzano i nuovi cilindri a 4 tempi MALOSSI.

Sono disponibili 4 mappe di impostazione tra cui scegliere, che consentono una perfetta sintonizzazione.

Queste impostazioni sono state sviluppate in varie prove statiche e sotto diversi carichi sul banco prova.

Questo garantisce un'iniezione perfetta in combinazione con i cilindri Malossi o con altre configurazioni.

CDI

  • Regolazione della velocità di iniezione
  • ± 20% a min/medio/max
  • Limitatore di velocità : + 1000 giri/min
  • 4 diverse mappe di impostazione:
    • Curva 0: cilindro originale, albero a camme originale, testata originale e scarico Malossi con DB killer
    • Curva 1: cilindro originale, albero a camme originale, testa del cilindro Malossi e scarico Malossi con DB killer
    • Curva 2: Cilindro Malossi, albero a camme originale, testa del cilindro Malossi e scarico originale
    • Curva 3Cilindro Malossi, albero a camme originale, testata Malossi e scarico Malossi con DB killer

AI-translation



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Informazioni sul produttore
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com

Persona responsabile per l'UE
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com
 
298,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Malossi M5515724, 5515724
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