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Centralina elettrica Sistema di iniezione di carburante -MALOSSI Forcemaster 2- Vespa GTS 150 E4, GTS 150 Super E4, Piaggio Medley 150 E4
Cod. art.:
M5518182
Descrizione
Oltre al miglioramento delle curve del carburante, i tecnici Malossi hanno ottenuto un aumento del limitatore di giri a seconda del veicolo, rendendo Force Master una centralina ancora più potente!
Force Master permette di modificare l'iniezione per adattarla perfettamente al 4 tempi Malossi e ai cilindri originali.
- Regolazione della potenza del carburatore
- ± 20% a min/medio/max
- limitatore di giri : Originale 9.300 - Malossi 9.300
(*) 4 mappe diverse:
Curva 0 : impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
Curva 1 : impianto di scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
Curva 2 : impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
Curva 3 : impianto di scarico originale, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
(*) La centralina può essere installata anche con il cilindro originale.
289,00 €
IVA incl., più spese di spedizione
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
|---|---|
| Malossi | 5518182, M5518182 |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| 5518182 | M5518182 | Steuergerät | Einspritzanlage | Cdi | Steuereinheit | Controller | Kontroller | Controler | Einspritzcontroller | Einspritzung | Injector | Modul | Einspritzmodul | Einspritzsystem | Injection | Einspritz | Chiptuning | Chip | Chippen | Lambda | Gemisch | Zusammensetzung | Gemischzusammensetzung | Mager | Fett | Überfetten | Abmagern | Control | Device | Fuel | Fuel Injection Control Module | Control Device Fuel Injection | Fuelling Adjuster Box | Ecu Over | Ride | Unité De Controle | Ecu | Ditributor | | |
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