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Cavo interno universale -Ø=1,6mm x 2000mm, nipplo Ø=5,5mm x 7mm- usato come cavo cambio - spiroidale
Cod. art.:
4350005
Descrizione
Astuzia! Una fune traente può sopportare carichi incredibilmente pesanti. Quindi il limite di strappo dei treni che offriamo è di diverse tonnellate di forza di trazione. Se necessario, è possibile anche trainare le auto con esso. Il motivo per cui un treno si strappa ancora è perché è stato caricato in modo sbagliato. Il killer dei treni n. 1 è la cosiddetta bava di ghisa comune. Spesso le le leve del freno-frizione non vengono sbavate correttamente e il treno ne viene sfregato. Anche nella testa di sterzo stessa, dove ad es. il coperchio esterno del cavo della frizione è sostenuto, può annidarsi un cattivo punto di attrito. Qui solo un attento controllo aiuta. Tutti i cavi Bowden devono essere sempre oliati e ingrassati prima di essere installati. In questo modo si evita efficacemente il congelamento in inverno o l'ingresso di acqua nel cavo e la corrosione del cavo. Fanno eccezione i treni completi in Teflon a bassissimo attrito e i treni originali PX-Lusso. Questi possono essere oliati solo con olio privo di acidi, ad es. olio per macchine da cucire Hanseline.
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| Generale | |
|---|---|
| EAN: | 4251389100409 |
| Cavi trasmissione | |
| tipo di cavo : | interno |
| tipo di filo: | spiroidale |
| spessore filo: | 1.6 mm |
| guaina in Teflon ®: | |
| lunghezza cavo: | 200 cm |
| dimensioni terminale superiore: | 5,9 x 7,1 [mm] |
| dimensioni terminale inferiore: | offen |
| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
| Piaggio | 107089, 90419, E.5351, E5351, 195402, E4873 |
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