Completa il cavo del freno posteriore BGM PRO con un forte diametro interno del cavo di Ø3mm (specifica di fabbrica Innocenti) e portacavi a pressione sul guscio esterno.
PROBLEMA
Ex di fabbrica il cavo originale ha spesso un gioco nel pilastro, quindi non è esattamente angolato rispetto alla battuta del cavo.
Viene tirato in posizione solo dall'aumento della tensione durante il processo di frenatura.
Questo consuma buona parte delle prestazioni di frenata e aumenta inutilmente la corsa di lavoro al pedale del freno.
SOLUZIONE
Lo scafo esterno del BGM PRO Superstrong è dotato di una spalla pressata in modo permanente per il lato del blocco motore.
La copertura di trazione è quindi già guidata correttamente nell'arresto di trazione del motore.
La distanza di lavoro viene ridotta, la risposta e il feedback del freno viene notevolmente migliorato.
IVA incl., più spese di spedizione
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